Neuzulassungen: Tesla vor VW, Audi, Mercedes und Hyundai bei den reinen E-Autos (BEV)
Der Markt für E-Autos in Deutschland leidet weiter unter Konjunktursorgen, hoher Inflation und Zurückhaltung bei privaten Verbrauchern. Nach einem kurzen Feuerwerk bei den Neuzulassungen für Elektroautos im Dezember 2022, folgte die Katerstimmung wegen der seit Jahresbeginn 2023 eingeschränkten staatlichen Förderung im Januar 23 auf dem Fuß. Dass es besser geht zeigen die Niederlande und Frankreich. Für 2023 erwarten Analysten für den E-Auto-Markt trotzdem ein Wachstum. Die neuesten Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) machen jedoch wenig Hoffnung.
Wie das KBA meldet, wurden von Januar bis Februar 2023 in Deutschland 385.457 Pkw neu zugelassenen. Die Zahl der Autos mit alternativem Antrieb wie BEV, Hybrid, Plug-In, Brennstoffzelle, Gas und Wasserstoff fiel um -2,5 Prozent auf nunmehr 42,2 Prozent Anteil. Mit -20,4 Prozent einen deutlichen Rückgang gab es bei den Neuwagen mit Elektroantrieb (Elektro (BEV), Plug-In, Brennstoffzelle). Der Anteil liegt jetzt bei 18,5 Prozent. Nur die reinen E-Autos (BEV) konnten bei den Neuzulassungen zulegen und stiegen um +2,9 Prozent mit 50.611 Elektroautos auf 13,1 Prozent Anteil.
Besonders spannend sind die KBA-Zahlen bei den reinen E-Autos (BEV), da diese ausweisen, wie sich die deutschen Autohersteller wie Volkswagen, Mercedes und BMW gegen den Elektroauto-Pionier Tesla und die starke E-Auto-Konkurrenz aus Korea und China schlagen. Bis Februar 2023 heißt der klare Gewinner bei den rein batteriebetrieben E-Autos nach wie vor Tesla. Elon Musk und Tesla schwimmen in Deutschland mit ihren Elektroautos wie Model S, Model 3, Model X und Model Y weiter auf Erfolgswelle und bei den Neuzulassungen ganz oben. Mit 11.952 BEVs bleibt Tesla in Deutschland die Nummer 1 bei den reinen E-Autos.
Dahinter folgt auf Platz 2 VW bei den am häufigsten neu zugelassenen vollelektrischen Autos (BEV). Den dritten Podiumsplatz in der Top 3 schnappt sich Audi mit 4.767 BEVs knapp vor Mercedes mit 4.029 rein elektrisch angetriebenen Stromern. Hyundai mit 2.993 reinen E-Autos rundet die Top 5 bei den BEV-Neuzulassungen ab. Fiat schafft es mit 1.573 batterieelektrischen Autos nicht mehr ins Top-5-Ranking des KBA.
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