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Mercedes pay+: Bezahlen von Diensten im Auto über Fingerabdruck mit Visa für EQS, EQE und weitere Modelle

Mercedes pay+: Bezahlen von Diensten im Auto über Fingerabdruck mit Visa für EQS, EQE und weitere Modelle.
Mercedes pay+: Bezahlen von Diensten im Auto über Fingerabdruck mit Visa für EQS, EQE und weitere Modelle.
Mercedes-Benz hat als weltweit erster Autohersteller mit Visa das direkt ins Auto integrierte In-Car-Payment via Fingerabdruck gelauncht. Ab sofort können Kunden von Mercedes in Deutschland digitale Dienste und Hardware-Upgrades im Mercedes me Store über den Fingerabdrucksensor im Auto bezahlen.

Das direkte und einfache Bezahlen im Auto über Fingerabdruck startet. Den Anfang macht Mercedes-Benz mit seiner Payment-Lösung Mercedes pay+ im März 2023. Mercedes-Kunden können in ihrem Benz digitale Dienste und Hardware-Upgrades über den Mercedes-me-Store mit ihrem Fingerabdruck schnell und sicher bezahlen. Das native In-Car-Payment ermöglicht Mercedes zusammen mit Partner Visa.

Mercedes pay+ für EQS, EQE, S- und C-Klasse sowie GLC

Mercedes-Benz stellt seine In-Car-Bezahllösung Mercedes pay+ seinen Kundinnen und Kunden zunächst in den vollelektrischen Mercedes-Modellen EQS und EQE, der Mercedes-Benz S- und C-Klasse sowie dem GLC zur Verfügung, die mit einem integrierten Fingerabdrucksensor erhältlich sind. Bei diesem nativen In-Car-Payment wird das Auto selbst zum Bezahl-Terminal. Das Bezahlen im Auto erfolgt über den Fingerabdrucksensor und eine biometrische Zwei-Faktor-Authentifizierung. Mercedes-Kunden brauchen keine PIN auf dem MBUX-Infotainmentsystem einzugeben und müssen eine Zahlung auch nicht über ein zusätzliches mobiles Gerät wie ein Smartphone freigeben.

Mercedes pay+ für EQS, EQE, S- und C-Klasse sowie GLC.
Mercedes pay+ für EQS, EQE, S- und C-Klasse sowie GLC.

Mercedes pay+ mit Visa

Laut Mercedes-Benz ist man mit Mercedes pay+ weltweit erste Autohersteller, der die Delegated Authentication und Cloud Token Framework-Technologie von Visa für natives In-Car-Payment integriert. Partner Visa ist mit seinen Cloud Tokens und seinem Framework für die Sicherheit der Payments zuständig. Sensible Zahlungsinformationen sollen damit sicher geschützt und verschlüsselt werden. Nutzen können Mercedes pay+ alle Kunden, die Inhaber einer zugelassenen Kredit- oder Debitkarte von Visa sind.

Für das natives In-Car-Payment bei Mercedes müssen Kunden ihre Karte im Mercedes me Benutzerkonto hinterlegen und Mercedes pay+ im Auto über MBUX aktivieren. Mercedes hat angekündigt, dass weitere Kartensysteme nach und nach für Mercedes pay+ freigeschaltet werden. Für 2023 plant Mercedes-Benz den Marktstart von Mercedes pay+ in weiteren europäischen Märkten.

Mercedes pay+ für digitale Dienste und Hardware-Upgrades

Über Mercedes pay+ können Kunden des deutschen Autokonzern derzeit Zahlungsvorgänge für digitale Dienste im Mercedes me Store tätigen, die die Fahrzeugnutzung bequemer und unterhaltsamer machen. Zu den digitalen Mercedes-Diensten zählen beispielsweise Konnektivitäts-Apps, mit denen sich Komfort-Funktionen, wie die Vorklimatisierung des Fahrzeugs, über ein Smartphone steuern lassen. Auch Upgrades für die Fahrzeugsoftware, wie erweiterte Navigationsdienste, können damit per Fingerabdruck bezahlt und aktiviert werden.

Dazu können Mercedes-Kunden für Hardware-Komponenten, die in den Fahrzeugen vorinstalliert sind, zusätzliche Features per Fingerabdruck im Auto freischalten. Zum Beispiel können Fahrzeugbesitzer den Remote Parking Assist abonnieren, um das Fahrzeug mit einem Smartphone ferngesteuert einzuparken, oder den Adaptiven Fernlichtassistenten sowie die Hinterachslenkung mit größerem Lenkwinkel mit nur einem Fingertipp aktivieren und bezahlen.

Mercedes will das Angebot an digitalen Diensten und On-Demand-Funktionen im Mercedes me Store kontinuierlich erweitern, da sich der deutsche Autobauer davon ein Milliardengeschäft verspricht. Bereits in diesem Jahr will Mercedes die Bezahlung per Fingerabdruck aus dem Auto auf weitere Dienstleistungen wie das Tanken sowie auf weitere europäische Märkte ausgeweitet.

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Autor: Ronald Matta,  7.03.2023 (Update:  7.03.2023)