Neuzulassungen: MG Motor, Polestar, Tesla und VW legen zu, kaum neue E-Autos von BYD und NIO
Die Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) für April 2023 sind da. Das KBA verzeichnet zwar einen Anstieg der Neuzulassungen im April um 13 Prozent, dieser Wert liegt aber gut ein Drittel unter Vorkrisenniveau. Laut der aktuellen Autostatistik legten im April 2023 Neuwagen mit Verbrennungsmotor stärker zu, als elektrifizierte Modelle. Trotzdem liegen Elektroautos weiter deutlich im Plus. Das Fehlen einer staatlichen Förderung lässt die Neuzulassungen bei Plug-in-Hybriden einbrechen.
Der Aufwärtstrend auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland dürfte vorläufig anhalten, erwartet Peter Fuß, Partner bei Ernst & Young (EY). Der Chipmangel verliere an Bedeutung, die Produktion könne weiter hochgefahren werden. Damit verbessere sich auch die Liefersituation. Und dank eines komfortablen Auftragspolsters und eines erheblichen Nachholbedarfs nach mehreren Jahren mit ungewöhnlich niedrigen Neuzulassungen werde es auch in den kommenden Monaten aufwärts gehen, kommentiert Fuß die KBA-Zahlen.
Neuzulassungen für PHEVs fast halbiert
Der Absatz elektrifizierter Neuwagen (Elektroautos und Plug-in-Hybride zusammen) sank in Deutschland im Vergleich zum Vorjahresmonat um 5,3 Prozent, der Marktanteil schrumpfte von 24,3 auf 20,5 Prozent. Immerhin: Die Neuzulassungen reiner E-Autos stiegen im April 2023 gegenüber dem Vorjahresmonat um 34 Prozent. Im Zuge fehlender Subventionen schrumpften die Zahl der Neuzulassungen von Plug-in-Hybriden erneut sehr deutlich um 46 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat April 2022. Der Marktanteil dieser Antriebsart hat sich im Vergleich zum Vorjahr von 12,0 auf 5,8 Prozent mehr als halbiert.
Kaum Neuzulassungen für BYD und NIO, gute Zahlen für MG Motor, Tesla und VW
Bei den Neuzulassungen von PKW im April 2023 nach Marken weist das KBA für die Mehrheit der chinesischen Autohersteller keine guten Zahlen aus. Für Aiways und Lucid zeigt die KBA-Statistik keine E-Autos im April. Aiways bietet in Deutschland derzeit den U5 und U6 an, Lucid den Air. NIO kommt nur auf 25, BYD auf 47 neu zugelassene Elektroautos im April. Besser lief es für Lynk & Co (194 Neuzulassungen), Polestar (544) und vor allem MG Motor (1.163), die in Deutschland unter anderem den vollelektrischen MG4 ab 32.312,50 Euro verkaufen.
Auch bei Tesla laufen die Geschäfte für die E-Automodelle Model S, Model 3, Model X und Model Y. Für den April 2023 nennt das KBA 2.420 neu zugelassene Elektroautos von Tesla. Auch für VW lief es sehr gut, allerdings verstecken sich die Zahlen für ID.4 und ID.5 in den Gesamtzahlen (36.940) der Volkswagen-Marke.
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