VW ID.4: BEV von Volkswagen erhält als erstes Import-E-Auto in den USA 7.500 US-Dollar Steuergutschrift
In den USA kostet der VW ID.4 von Volkswagen in der Basisversion "Standard" derzeit ab 38.995 US-Dollar. Dazu gewährt die US-Regierung im Zuge der IRA (Inflation Reduction Act)-Maßnahmen den Käufern des reinen Stromers von VW ein großzügiges Steuergeschenk in Höhe von 7.500 US-Dollar. Damit ist der VW ID.4 in den Vereinigten Staaten bereits ab 31.495 US-Dollar zu haben. In Deutschland bietet VW den ID.4 Pure ab 42.635 Euro an.
Volkswagen weist jetzt in einer Unternehmensmeldung darauf hin, dass der VW ID.4 sich in den USA für die volle Steuergutschrift (Federal Tax Credit) als ID.4 MY23, also Modelljahrgang 2023, qualifiziert. Der Autokonzern sieht den ID.4 von VW damit als sehr wettbewerbsfähiges E-Auto (BEV) an, das sich vor der Konkurrenz herkömmlicher Kompakt-SUVs mit Verbrennungsmotor preislich nicht zu verstecken braucht.
Wie US-Medien berichten, sei der VW ID.4 aktuell noch das einzige ausländische, vollelektrische E-Auto, das dank lokaler Fertigung in den USA und der Lieferkette in den Vereinigten Staaten den vollen IRA-Satz des Federal Tax Credit erhält. Seit seiner Markteinführung in den USA habe sich der ID.4 bereits als beliebtes Elektrofahrzeug bei der US-Kundschaft etabliert, so Volkswagen weiter. Laut dem deutschen Autokonzern war der VW ID.4 im ersten Quartal 2023 das viertmeistverkaufte Elektroauto auf dem US-Markt.
Die für das Modelljahr 2023 am VW ID.4 vorgenommenen Änderungen im Volkswagen-Werk Chattanooga bei der US-Montage und die daraus resultierende volle Steuergutschrift hätten den ID.4 nunmehr für die amerikanischen Verbraucher noch attraktiver gemacht. Der ID.4 sei bereits einer der günstigsten Elektro-SUVs auf dem US-Markt, und der Federal Tax Credit von 7.500 Dollar mache ihn noch erschwinglicher, so Pablo Di Si, President and CEO of Volkswagen Group of America.
In den USA ist der VW ID.4 (2023) mit zwei Batteriegrößen und zwei Antriebssträngen erhältlich. Das günstigste ID.4 Standard-Modell nutzt eine 62-kWh-Batterie und wird mit einer EPA-geschätzten Reichweite von 209 Meilen angegeben. Der ID.4 Pro ist mit einem 82-kWh-Akku ausgestattet und soll 275 Meilen schaffen. Der ID.4 AWD Pro mit 295 PS und Allrad soll mit einer Akkuladung 255 Meilen weit kommen.
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