Volkswagen: PowerCo Batteriewerk für E-Auto-Akkus in Valencia als Gigafactory
Die Akku-Tochter von Volkswagen PowerCo SE baut das globalen Batteriegeschäft für E-Autos weiter aus. In der spanischen Region Valencia hat PowerCo den Start für den Bau der zweiten PowerCo-Akkuzell-Fabrik begonnen. Die Volkswagen "Gigafabrik Valencia" wird 2026 mit der Produktion der Einheits-Batteriezelle für Elektroautos beginnen und künftig mehr als 3.000 Menschen direkt beschäftigen.
Volkswagen rechnet damit, dass mit dem E-Autoakku-Werk bis zu 30.000 weitere, indirekte Arbeitsplätze in Spanien geschaffen werden. Für Volkswagen ist Batterietechnologie ein Kernelement der "New-Auto"-Strategie und hatte dafür mit PowerCo ein eigenes Akkuzellen-Unternehmen gegründet. Seit dem Start von PowerCo im Juli 2022 hat die Batteriefirma mit Salzgitter, Valencia (Spanien) und St. Thomas in Ontario (Kanada) drei Standorte für Zellfabriken festgelegt. Die Volkswagen Akku-Werke Ontario und SalzgitterValencia befinden sich bereits im Aufbau.
Volkswagen Gigafactory Valencia mit 60 GWh
Die jährliche Produktionskapazität der Akku-Gigafactory von Volkswagens PowerCo liegt zunächst bei 40 GWh, die später auf bis zu 60 GWh ausgebaut werden kann. Die PowerCo-Zellfabrik von Volkswagen entsteht in Sagunto in unmittelbarer Nähe von Valencia auf einer Fläche von rund 130 Hektar. Zusammen mit dem geplanten Zulieferpark, der parallel zur PowerCo Fabrik entstehen wird, beläuft sich die Fläche sogar auf 200 Hektar.
Bei der Standortentscheidung für Valencia spielte für Volkswagen unter anderem die Verfügbarkeit von günstigem Grünstrom, das regionale Wissenschafts- und Innovationscluster sowie die gute Verkehrsanbindung und die Nähe zu den spanischen Produktionsstandorten eine wichtige Rolle, so der deutsche Autokonzern. Die Volkswagen Gigafabrik Valencia soll künftig unter anderem die Fahrzeugwerke in Martorell und Pamplona mit E-Auto-Einheitszellen beliefern.
10-Milliarden-Investition in Spanien
Volkswagen hat für Spanien ein Investitionsprogramms namens "Future: Fast Forward" in Höhe von 10 Milliarden Euro aufgelegt. Die Gigafabrik Valencia für E-Auto-Batteriezellen ist zentraler Bestandteil des 10-Milliarden-Pakets, das der Volkswagen-Konzern zusammen mit PowerCo, der spanischen Tochtergesellschaft Seat und 49 weiteren Partnern im vergangenen Jahr 2022 angekündigt hatte. Als Teil des Plans wird Volkswagen auch seine Autofabriken in Martorell und Pamplona für elektrische und vernetzte E-Autos elektrifizieren.
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