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Volkswagen eröffnet Kompetenz-Center Leistungselektronik in Kassel für E-Autos

Volkswagen eröffnet Kompetenz-Center Leistungselektronik in Kassel für E-Autos.
Volkswagen eröffnet Kompetenz-Center Leistungselektronik in Kassel für E-Autos.
Volkswagen Kassel baut sein konzernweites Zentrum für elektrische Antriebe weiter aus. Das neue Kompetenz-Center Leistungselektronik bündelt alle Bereiche für die Entwicklung von Pulswechselrichtern. In Kassel wird auch der neue E-Antrieb APP550 der MEB Performance E-Auto-Plattform gebaut.

Volkswagen hat im Werk Kassel das Kompetenz-Center Leistungselektronik eröffnet. Dort werden alle zentralen Antriebskomponenten für E-Autos und die Entwicklung des Pulswechselrichters, als Leistung und Effizenz bestimmende Komponente im elektrischen Antriebssystem, von Volkswagen vorangetrieben. Das Volkswagen-Werk Kassel hat für den deutschen Autokonzern als E-Motoren-Zentrum bereits eine Schlüsselrolle bei der Produktion der Elektroautos.

Am Volkswagen-Standort Kassel findet schon seit über 10 Jahren die Entwicklung und Fertigung von E-Antrieben statt. Mit dem Kompetenz-Center Leistungselektronik wird der Standort Kassel vom größten Getriebewerk Europas zum Zentrum für Elektromotoren von Volkswagen. Dort baut Volkswagen künftig zudem nicht nur Elektromotoren, sondern auch E-Auto-Komponenten wie Pulswechselrichter.

Mehr Power für den MEB von Volkswagen: E-Antrieb APP550

Als leistungsgesteigerte Motorvariante des Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) von Volkswagen wird der APP550 als MEB Performance künftig verschiedene E-Auto-Modelle des Autokonzerns mit bis zu 210 kW (286 PS) Leistung und einem Drehmoment von bis zu 550 Nm antreiben. Volkswagen baut in Kassel seit rund einem Jahr die Fertigungshalle 1, wo die Montage für den neuen APP550 Elektro-Antrieb stattfindet. Derzeit werden die ersten Vorserien-E-Antriebe, die sogenannte 0-Serie, produziert. Dabei werden Rotor und Stator eigenständig Inhouse gefertigt. Produktionsstart ist bereits für Mai 2023 geplant, bis Ende 2023 soll das Volumen dann auf rund 1.500 Einheiten pro Tag gesteigert werden.

Karosserieteile und Großguss ebenfalls aus Kassel

Im Zuge der Umstellung des Volkswagen-Werks Kassel auf E-Mobilität wird dort die Abgasanlagenfertigung langfristig eingestellt. Dafür produziert Kassel neben E-Auto-Komponenten künftig auch Großgussteile des Vorderwagens für Elektroautos der VW ID-Familie. Dabei wird der ID-Vorderwagen mithilfe modernster Gießtechnologie in einem Stück hergestellt. Kassel ist die größte Leichtmetallgießerei Europas. Zudem laufen in Kassel die Warmumformungsanlagen für Karosserieteile auf Hochtouren.

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Autor: Alena Matta, 17.03.2023 (Update: 17.03.2023)