Tesla Supercharger: Polestar und VW wollen Teslas NACS-Stecker für Schnellladesystem in Nordamerika nutzen
In Nordamerika wird das Tesla-Ladesystem "North American Charging Standard" (NACS) immer beliebter. Das in Europa übliche CCS (Combined Charging System) verliert in den USA und Kanada immer mehr an Bedeutung. Es zeichnet sich ab, dass Teslas NACS in Nordamerika zum dominierenden Ladestandard für E-Autos wird und rasch immer mehr Autohersteller auf NACS umstellen werden.
Geely-Tochter Polestar hat jetzt eine Vereinbarung mit Tesla bekannt gegeben, um den neuen North American Charging Standard (NACS) von Tesla zu übernehmen, der allen Polestar-Fahrern in den USA und Kanada Zugang zum gut ausgebauten Supercharger-Netzwerk von Tesla ermöglichen wird. Ab 2025 werden neue Polestar-Fahrzeuge, die in Nordamerika verkauft werden, direkt ab Werk serienmäßig mit dem NACS-Ladeanschluss ausgestattet sein. Entsprechende Charging-Adapter zur erleichterten Nutzung des Tesla-Ladenetzwerks für bestehende Polestar-Fahrer sollen ab Mitte 2024 verfügbar sein.
Die Vereinbarung von Polestar mit Tesla gilt laut der Ankündigung des E-Autoherstellers aus Schweden für aktuelle und zukünftige Polestar E-Automodelle. Um die Kompatibilität mit der vorhandenen öffentlichen CCS-Schnellladeinfrastruktur in Nordamerika zu gewährleisten, werden zukünftige Polestar-Fahrzeuge mit NACS-Ladeanschluss und einem CCS-Adapter geliefert.
Damit folgt Polestar anderen Autobauern, wie Ford, General Motors (GM), Rivian sowie Volvo (Geely), die bereits auf den North American Charging Standard (NACS) umgestellt haben. Volkswagen befindet sich laut US-Berichten ebenfall in Gesprächen mit Tesla, um NACS zu übernehmen. Das Ladenetzwerk Electrify America von Volkswagen habe bereits zugestimmt, das Tesla-System zu nutzen. Electrify America von Volkswagen betreibt bereits mehr als 850 Ladestationen mit etwa 4.000 Ladepunkten in den USA und Kanada.
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