Neuer Ford Capri soll dem Tesla Model Y Konkurrenz machen
Trotz fallender Verkaufszahlen ist das Tesla Model Y der absolute Platzhirsch im Segment der Elektro-SUVs. Viele alteingesessene Automobilhersteller haben bereits versucht, an dieser Situation etwas zu ändern, und der neueste Versuch das Tesla Model Y vom Thron zu stoßen kommt nun aus dem Hause Ford, wo der ikonische Capri wiederbelebt wurde.
Aus dem ursprünglichen Sportcoupé, dessen Produktion im Jahr 1986 eingestellt wurde, ist ein 4,63 Meter langer Elektro-SUV geworden, der zumindest mit seinem coupéartigen Design noch ein paar sportliche Elemente des originalen Ford Capri aufgegriffen hat. Technisch hingegen basiert die neue Alternative zum Tesla Model Y auf der MEB-Plattform von Volkswagen, die beispielsweise auch als Grundlage für den ID.4 und ID.5 dient.
Der neue Ford Capri ist entweder mit einem 286PS starken Heckantrieb oder in einer 340PS leistenden Allrad-Version erhältlich, die in 6,4 respektive 5,3 Sekunden die 100-Stundenkilometer-Marke knacken. Die im Elektro-SUV verbaute Batterie fasst 77 oder 79kWh, im Optimalfall kann der Ford Capri damit laut WLTP eine Strecke von 627 Kilometern zurücklegen. Nachgeladen wird mit maximal 185kW.
Eine kleinere Modellvariante des BEV mit 52kWh ist ebenfalls geplant. Diese soll rund 45.000 Euro kosten, wird zur Markteinführung vorerst allerdings noch nicht zur Verfügung stehen. Bis dahin werden mindestens 51.950 Euro für den heckgetriebenen Ford Capri fällig, mit Allrad müssen laut Liste mindestens 55.950 Euro investiert werden. Während die Allrad-Ausführung preislich auf Augenhöhe mit dem vergleichbaren AWD-Modell des Tesla Model Y liegt, ist der weltweite Bestseller von Tesla mit Hinterradantrieb bis zur Einführung der Basisvariante des Capri aber merklich günstiger.
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