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Volkswagen: Elektrische ID. E-Autos knacken Marke von einer halben Million Auslieferungen schneller als geplant

Volkswagen: Elektrische ID. E-Autos knacken Marke von einer halben Million Auslieferungen schneller als geplant.
Volkswagen: Elektrische ID. E-Autos knacken Marke von einer halben Million Auslieferungen schneller als geplant.
Volkswagen konnte im laufenden Jahr 2022 seinen Absatz von Elektroautos zum Vorjahr um 25 Prozent steigern. VW ID.4 und ID.5 waren die erfolgreichsten vollelektrischen E-Autos des VW-Konzerns. Jetzt meldet VW einen Rekord: Volkswagen hat 500.000 E-Autos der ID.-Familie weltweit ausgeliefert.

Die boomende Elektromobilität beschert den Autoherstellern weiter prall gefüllte Auftragsbücher. Der deutsche Autokonzern Volkswagen konnte in den ersten 9 Monaten des Jahres 2022 seinen Absatz für batteriebetriebene E-Autos der VW ID.-Familie um 25 Prozent steigern. In Norwegen ist der ID.4 im Oktober auf Platz 1 der Zulassungsstatistik. Zudem knackten die rein batteriebetrieben VW ID.-E-Autos bei den Auslieferungszahlen jetzt eine Rekordmarke.

Volkswagen kommt bei der Elektrifizierung seiner Fahrzeugflotte offenbar weltweit schneller voran, als geplant. Und das trotz der nach wie vor angespannten Versorgungslage in der Automobilbranche. Wie der Autokonzern heute meldet, hat Volkswagen seit der Übergabe des ersten vollelektrischen VW ID.3 an den Kunden im Oktober 2020, mittlerweile bereits 500.000 E-Autos der ID.-Familie weltweit ausgeliefert.

Auch der Auftragsbestand bei Volkswagen sei weiterhin hoch, berichtet Imelda Labbé, Vorständin für Vertrieb, Marketing und Aftersales bei Volkswagen. Volkswagen "setze alles daran, die rund 135.000 bestellten ID.s so schnell wie möglich" auszuliefern Die nach wie vor angespannte Versorgungslage von Teilen führe jedoch noch immer zu Produktionsanpassungen.

Im Zuge des weltweiten Trends zur Elektromobilität bekräftigte Volkswagen, dass der deutsche Automobilkonzern spätestens ab 2033 in Europa nur noch E-Autos produzieren will. Bereits ab 2030 will VW mindestens 70 Prozent des Volkswagen-Absatzes in Europa mit reinen Elektroautos (BEVs) erzielen. Für die Automärkte in den USA und China will VW im selben Zeitraum einen E-Auto-Anteil von mehr als 50 Prozent schaffen.

Volkswagen hält außerdem an seinem Ziel fest, bis zum Jahr 2026 insgesamt 10 neue reine batteriebetrieben E-Automodelle auf den Markt zu bringen. Labbé bekräftigte unter anderem, dass VW ein Einstiegs-E-Auto mit einem Zielpreis von unter 25.000 Euro bauen wird. Volkswagen will in jedem E-Auto-Segment das passende Angebot für eine Elektroauto haben, mit der Elektrolimousine Aero B (Vorserienbezeichnung) als Flaggschiff der E-Automodelle von VW.

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Autor: Alena Matta, 14.11.2022 (Update: 14.11.2022)