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NIO: Einstieg ins Taxigeschäft mit E-Limousine ET7, Elektro-Taxis in Berlin, Frankfurt, Hamburg und München

Konkurrenz für BYD, Tesla und Co: NIO öffnet sich für Taxiunternehmen in Deutschland mit der Premium-E-Limo ET7.
Konkurrenz für BYD, Tesla und Co: NIO öffnet sich für Taxiunternehmen in Deutschland mit der Premium-E-Limo ET7.
Konkurrenz für BYD, Tesla und Co: NIO öffnet sich für Taxiunternehmen in Deutschland, der Auftakt erfolgt in Hamburg. Den Einstieg ins Taxigeschäft wagt NIO mit der Premium-Elektro-Limousine NIO ET7. Der erste Modell-Umbau zum NIO-Taxi wurde jüngst in Hamburg öffentlich vorgestellt.

NIO setzt einen Fußabdruck im deutschen Taxigeschäft und beginnt den Einstieg mit der Einführung der Premium-Elektro-Limousine NIO ET7 in Hamburg. Das Unternehmen möchte, ähnlich wie andere Branchenkollegen, darunter BYD und Tesla, eine Präsenz im deutschen Taximarkt aufbauen. Um Taxiunternehmen zu unterstützen und den Aufbau von Elektroflotten zu fördern, bietet NIO attraktive Sonderkonditionen für die Anschaffung des NIO ET7 an.

Der erste umgebaute NIO-Taxi wurde kürzlich bei einer Veranstaltung in Hamburg mit dem "Reuss"-Paket vorgestellt. Hamburg hat derzeit rund 3.000 Taxis, von denen knapp 600 elektrisch betrieben werden. Die Stadt plant ab 2025 nur noch lokal emissionsfreie Taxis zuzulassen. Neben Hamburg sollen NIO ET7 Taxis auch in Berlin, Frankfurt und München verfügbar sein.

Die Flaggschiff-E-Limousine ET7 ist mit einer Länge von 5,10 Metern und einer Breite von fast 2 Metern, einem geräumigen Innenraum, modernster Technologie und hoher emissionsfreier Reichweite gut für den Taxibetrieb gerüstet. Mit dem 100-kWh-Akku erreicht der ET7 eine elektrische Reichweite von bis zu 580 km nach WLTP, während die Ultra-Langstrecken-Batterie mit 150 kWh künftig sogar mehr als 1.000 km verspricht. Das PSS Batterietauschsystem ermöglicht es NIO-Taxis, in Regionen mit verfügbarer Power Swap Station, nahezu rund um die Uhr im Einsatz zu sein, ohne lange Ladezeiten.

Als Anreiz für Taxiunternehmen bietet NIO derzeit attraktive Sonderkonditionen an. Bei Erwerb eines NIO ET7 mit Long Range Batterie und Vollausstattung sowie Batteriemiete können Taxiunternehmen von einem Rabatt in Höhe von 30 Prozent profitieren. Die Lieferzeiten für umgebaute Fahrzeuge durch einen NIO-zertifizierten Partner betragen derzeit ab sechs Wochen. Zusätzlich gibt es bis zum 31. März 2024 kostenlos einen Satz 19-Zoll-Winterkompletträder ab einer Bestellmenge von zwei Fahrzeugen (solange der Vorrat reicht).

Die NIO-Taxis ermöglichen konventionelles Laden sowie das innovative Power Swap System (PSS). Das PSS ermöglicht den vollautomatischen Austausch der E-Auto-Batterie an einer Akkuwechselstation des Herstellers in wenigen Minuten. Diese innovative Ladelösung erlaubt NIO-Taxis nahezu rund um die Uhr im Einsatz zu sein, indem sie in nur fünf Minuten einen vollen Akku erhalten. NIO plant zudem den Bau einer PSS in unmittelbarer Nähe des Hamburger Flughafens, um längere Betriebszeiten für die E-Taxis zu gewährleisten.

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NIO

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> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2024-01 > NIO: Einstieg ins Taxigeschäft mit E-Limousine ET7, Elektro-Taxis in Berlin, Frankfurt, Hamburg und München
Autor: Ronald Matta, 11.01.2024 (Update: 11.01.2024)