F1 2020 Notebook und Desktop Benchmarks

Während die Grafik der F1-Serie in den vergangenen Jahren aufgrund der angestaubten Technik oft Kritik einstecken musste, bewegt sich F1 2020 optisch auf der Höhe der Zeit. Neben den detailliert gebauten Fahrzeugen können nun endlich auch die (ehemals recht sterilen) Strecken überzeugen. So entdeckt man jetzt zum Teil deutlich mehr Zierobjekte, was in Kombination mit den Zuschauern und den Streckenposten etc. für eine stimmige Atmosphäre sorgt. Bei den Texturen gibt es ebenfalls wenig zu meckern, wobei natürlich immer noch etwas Luft nach oben wäre. Besonders gut hat uns das Wettersystem gefallen. Im Regen möchte man den Bildschirm förmlich von Tropfen befreien.

Wenn man die Tatsache ausklammert, dass einige Settings einen Neustart erfordern (die Introvideos lassen sich zum Glück überspringen), verdienen auch die Grafikeinstellungen Lob. Wegen der schieren Masse hat Codemasters die Optionen – wie bei den Vorgängern – in zwei Menüs aufgeteilt. Während sich der Video-Reiter um Dinge wie Auflösung (optional dynamisch), VSync, Anti-Aliasing, Anisotropic Filterung und HDR kümmert, warten im Advanced-Reiter diverse Qualitätseinstellungen. Diese lassen sich auf Wunsch komfortabel per Preset regeln.

Allerdings würden wir den Entwicklern erneut empfehlen die generelle Menüstruktur zu überarbeiten. Zum Erreichen mancher Funktionen sind unnötig viele Eingaben nötig. Dass es Codemasters durchaus besser kann, beweisen andere Rennspiele wie Dirt Rally 2.0 und Grid.

Immerhin lief F1 2020 im Test sehr stabil ohne einen einzigen Absturz. Lediglich beim Einsatz von nicht nativen Auflösungen machte der Titel häufig Zicken (nur Fenstermodus möglich). Hier half meist ein Neustart. Top: Mit einer Downloadgröße von rund 26 GB verbraucht F1 2020 recht wenig Platz für ein aktuelles Game.