Elektroautos: Leasing von E-Autos weiter beliebt
Elektromobilität etabliert sich bei Autokäufern in Deutschland als Basistechnologie. Das zeigt eine aktuelle Studie des ADAC von März 2023, bei der mehr als 3.000 Verbraucher zu Besitz, Beschaffung und Finanzierung von privat genutzten Elektroautos befragt wurden. Laut der ADAC-Studie ist die Kombination von Elektroauto und Leasing weiterhin gefragt. Der prozentuale Anteil von Leasing für private E-Autos als Finanzierungsform erreicht für Stromer 28 Prozent (Vorjahr 23 Prozent). Der Verbrenner-Anteil bleibt bei 5 Prozent.
Offenbar wollen sich Verbraucher in Deutschland allerdings künftig eher ein Elektroauto kaufen. Wie der Autoclub berichtet, sei in den nächsten drei Jahren damit zu rechnen, dass der Leasinganteil bei privaten Elektroautos 2023 gegenüber dem Vorjahr auf 17 Prozent schrumpft (Vorjahr 22 Prozent).
Interesse für Elektromobilität weiter hoch: einmal Stromer, wieder E-Auto
Etwa jeder Zweite in Deutschland, der sich in den nächsten drei Jahren privat ein Auto zulegen will, möchte ein Hybrid- oder E-Auto haben. 22 Prozent haben ein vollelektrisches Auto (22 Prozent) oder einen Hybrid-Pkw (26 Prozent) auf der Wunschliste. Der Anteil der Befragten, die in den nächsten drei Jahren einen Pkw kaufen möchten, nahm jedoch etwas ab.
Interessant: Verbraucher, die bereits ein E-Auto nutzen, bleiben der ADAC-Umfrage zufolge offenbar den Elektroautos treu. 82 Prozent der Elektro-Autofahrer wollen wieder ein E-Auto wählen und lediglich 10 Prozent haben vor, wieder zu einem Verbrenner zurückzukehren. Der Rest beabsichtigt, zu einem Hybrid-Auto zu wechseln.
Welches E-Auto? Das hängt von der Ladestruktur ab.
Wie die Umfrage weiter zeigt, gibt es zwischen E-Auto und Verbrenner für eine Kaufentscheidung einen großen Unterschied: Die Deutschen berücksichtigen dafür, welches E-Auto in Frage kommt, vor allem die dafür notwendige und angebotene Ladeinfrastruktur. Bei Verbrennern stellt sich diese Frage nicht. Eine wichtige Rolle für die Kaufentscheidung spielen für Verbraucher zudem die individuellen Möglichkeiten zum Laden des E-Autos. Bei den Befragten, die in den nächsten drei Jahren privat ein E-Auto wollen, verfügen 32 Prozent über eine Ladeoption zuhause. 48 Prozent haben eine Installationsmöglichkeit für eine Wallbox.
Der ADAC hat einen Wallbox-Test durchgeführt. Bestnoten gab es für den vergleichsweise günstigen Go-eCharger HOMEfix 11 Kw. Bei Amazon ist der Go-eCharger HOMEfix 11 Kw für 619 Euro erhältlich (Kauflink).
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