E-Autos: Tesla ist bei den Verbrauchern der Innovationsführer bei Elektromobilität
Das Thema Elektromobilität hat in den letzten Jahren auch in Deutschland rasant an Bedeutung gewonnen. Im September 2021 wurden laut Statista in Deutschland mehr E-Autos (17,1 Prozent) als Diesel-PKWs (15,9) neu zugelassen. Im Oktober hätte der Tesla Model 3 bei den Verkaufszahlen fast den VW Golf überholt. Eine Gemeinschaftsstudie von YouGov und dem Center of Automotive Management hat die Markt- und Innovationstrends der Elektromobilität in Europa untersucht und ausgewertet. Eine Kernaussage der Studie: Tesla ist bei den Verbrauchern der Innovationsführer bei der Elektromobilität.
Der US-amerikanische Elektro-Autobauer Tesla kann sich nicht nur mit deutlichem Abstand als Innovationsführer im Bereich der Elektromobilität durchsetzen, sondern wird auch von den europäischen Verbrauchern in Deutschland, Italien, Frankreich, Großbritannien und Spanien, als stärkste Elektro-Auto-Marke wahrgenommen.
In der aktuellen Studie "Electric Car Market & Innovation Report 2021" von YouGov und dem Center of Automotive Management (CAM) wurde das Ranking der "realen Innovationsstärke" der Elektroautomobilhersteller mit der "Innovationswahrnehmung" durch die Konsumenten in Europa abgeglichen. Dazu mussten die Konsumenten die verschiedenen Automobilmarken im Hinblick auf die Innovativität im Bereich E-Mobilität bewerten.
Die durch das CAM berechnete Innovationsstärke im Technologiefeld der Elektromobilität (EV), bestehend aus Elektro-PKWs (Elektroauto mit Batterie, BEV) und Plug-in-Hybriden (PHEV), umfasst die drei Innovationsfelder Reichweite, Stromverbrauch und Ladeleistung, kumuliert in einem Indexwert.
Tesla ist mit einer Innovationsstärke von 178 Indexpunkten der Branchenprimus im Bereich Elektro-PKWs und führt mit großem Abstand vor der chinesischen Marke BYD (59 Punkte). Auf Rang 3 und 4 im Innovationsstärke-Ranking folgen die Volkswagen-Marken Porsche (53 Punkte) und Audi (49 Punkte). Auf Rang 5 landet BMW mit 42 Punkten.
Das Ranking der innovationsstärksten Plug-In-Hybride wird wiederum von deutschen Marken angeführt: auf Rang 1 von BMW mit 69 Indexpunkten, auf Rang 2 von Mercedes mit 54 Punkten und auf Rang 3 von Audi mit 45 Punkten. Die chinesische Marke BYD erreicht Rang 4 mit 33 Punkten und Ford Rang 5 mit 27,2 Punkten.
Die YouGov-Daten zeigen einen deutlichen Zusammenhang zwischen der Innovationsstärke von Marken im EV-Bereich, also sowohl BEV also auch PHEV, und der entsprechenden Wahrnehmung unter Verbrauchern in den untersuchten Ländern. Die Verbraucher nehmen also innovationsstarke Auto-Marken auch als solche wahr. Die Daten zeigen auch, dass die Einschätzung der Innovationsstärke unter den Verbrauchern von der erfolgreichen Markenkommunikation profitiert.
Im Ranking der Kundenwahrnehmung ist Tesla auf Rang 1. Toyota landet bei der Verbraucherwahrnehmung der Innovationsstärke auf Rang 2, liegt im Bereich der tatsächlich gemessenen EV-Innovationen aber eher im Mittelfeld. Erfolgreich in der Vermarktung und demnach in der Verbraucherwahrnehmung ist auch Polestar: Trotz des beschränkten Angebots und des Mangels an EV-Innovationsstärke (Platz 25 im Innovations-Ranking) nehmen die Befragten Polestar als durchaus stark im Bereich der E-Mobilität wahr: Die Marke erklimmt Rang 3. BMW (Rang 4 im Perzeptionsranking), VW (Rang 5) und Mercedes (Rang 6) und Audi (Rang 8) als deutsche Automobilmarken gelten ebenso als innovations-führend unter Verbrauchern.
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