Hyundai Ioniq 5: Tesla-Killer aus Korea ab 31.300 Euro

Besonders loben die Elektroauto-Tester den Hyundai Ioniq 5 Elektro-CUV für seine ultraschnelle 800-Volt-Ladetechnologie, die in dieser Preisklasse konkurrenzlos ist und mit der sich der Akku des Ioniq 5 in 18 Minuten auf 80 Prozent laden lässt, das innovative Raumkonzept, die polarisierende Optik und das tadellose Infotainment-System. Dazu kommt eine Acht-Jahres-Garantie für den E-CUV, 225 kW (305 PS), 605 Nm Drehmoment sowie eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,1.

Punktabzüge gab es für den Hyundai Ioniq 5 mit 72,6 kWh-Batterie bei der Reichweite: statt der vom Hersteller versprochenen 481 Kilometer sind es dann im Autozeitung-Test doch nur 361 km. Hyundai bietet den Ioniq 5 wahlweise mit zwei Akkugrößen an - 58 sowie 72,6 kWh - und jeweils mit Allrad- oder Heckantrieb. In Deutschland ist das E-CUV ab 41.900 Euro erhältlich. Nach Abzug der Innovationsprämie des BAFA und des Hyundai-Herstelleranteils beträgt der Preis 32.330 Euro.

Eine Fahrzeuggarantie von insgesamt acht Jahren ohne Kilometerbegrenzung sowie acht Jahre Garantie auf die Hochvoltbatterie bis 160.000 Kilometer runden die Ausstattung des Ioniq 5 ab.