BYD Dolphin: 500.000ster Elektro-SUV des beliebten E-Autos mit Blade-Batterien rollt vom Band und ist in Deutschland ab 35.990 Euro erhältlich
Der große chinesische Autohersteller BYD (Build Your Dreams) mischt in Deutschland bei den E-Autos schon mit den Elektromodellen Atto 3, Han, Tang und bald mit dem sportlichen Seal kräftig mit. So hat beispielsweise der BYD Atto 3 bereits mehrfach in Autotests bewiesen, dass er ein richtig tolles Elektroauto ist. Im Euro NCAP Crashtest gab es für den Atto 3 die volle Punktzahl, im Green NCAP Umwelttest ebenfalls. So richtig krachen lässt es BYD aber jetzt mit dem kompakten Elektro-SUV Dolphin, der hierzulande ab sofort erhältlich ist.
Mit dem vollelektrischen Kompakt-E-Auto Dolphin (Radstand 2,70 m) greift BYD direkt Volkswagen mit dem VW ID.3 an. In der Elektro-Kompaktklasse tummelt sich der Dolphin im Haifischbecken aber auch mit MG4 Electric, Opel Astra Electric, Ora Funky Cat und Smart #1 an. In der Grundversion ist der Kompakt-Stromer BYD Dolphin mit 60-kWh-Blade-Akku (LFP, LiFePO4, Lithium-Eisenphosphat) und einer WLTP-Reichweite von 427 km ab 35.990 Euro zu haben. Volkswagen knöpft E-Auto-Kunden für den neuen VW ID.3 (Radstand 2,77 m) mit 58-kWh-Batterie in der Grundausstattung knapp 40.000 Euro ab.
Am 22. September feierte BYD die Produktion des 500.000sten Dolphin. Seit der Markteinführung im August 2021 ist der BYD Dolphin in China das meistverkaufte Fahrzeug seiner Klasse und auch weltweit ein Verkaufsschlager. In Brasilien wurde der BYD Dolphin im Juni 2023 eingeführt und verkaufte sich innerhalb von nur zwei Monaten über 4.000 Mal. Damit stellte der Dolphin einen neuen historischen Rekord für den Verkauf von Elektrofahrzeugen (EV) in Brasilien auf und wurde zum meistverkauften EV im August 2023. In Thailand erreichte der Dolphin in seinem ersten Monat auf dem Markt den fünften Platz bei den Elektrofahrzeugen.
Der BYD Dolphin ist das erste E-Auto der Chinesen, das auf der e-Platform 3.0 basiert. Die BYD e-Plattform 3.0 wurde ausschließlich für reine Elektroautos entwickelt und bietet laut BYD "große Vorteile für die Aerodynamik, die Stabilität und das Platzangebot im Innenraum". Neben dem hochintegrierten 8-in-1-Elektroantrieb nutzt der Dolphin die hochwertigen BYD Blade-LFP-Batterien sowie nachhaltiges veganes Leder für das Interieur.
BYD hat eigenen Angaben zufolge bislang weltweit mehr als 5,1 Millionen Pkw mit alternativen Antrieben produziert und ist in 70 Ländern und Regionen auf sechs Kontinenten vertreten, seit Ende 2022 auch in Deutschland. Bereits 2022 hat BYD einen wichtigen Schritt für mehr Nachhaltigkeit getan, indem der Autobauer die Produktion von Verbrennungsmotoren eingestellt hat und sich seither ausschließlich auf batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) konzentriert.
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