Smart #1 Brabus: Elektro-SUV als Porsche- und Tesla-Jäger mit 3,9 s von 0 auf 100 km/h
Smart startet als Tochter des deutschen Autokonzerns Mercedes-Benz und des chinesischen Autoherstellers Geely neu durch. Offenbar hat die Marke Smart viel vor. Der Smart #1, gesprochen Hashtag 1, macht als erster Elektro-SUV den Anfang und ist in Kürze vorbestellbar. Die Preise für den Smart #1 sind sportlich und beginnen bei 41.490 Euro für den Pro plus. Zudem ist der Smart #1 als Premium ab 44.990 Euro und als Launch Edition ab 46.290 Euro erhältlich. Der Porsche-Tesla-Jäger Smart #1 Brabus kostet ab 48.990 Euro.
Smart nimmt Vorbestellungen für alle vier Varianten des Smart #1 in Deutschland ab dem 18. Oktober 2022 an. Alle Interessenten, die den neuen Elektro-Kompakt-SUV kaufen wollen, können den Smart #1 beim nächstgelegenen Handelspartner oder online bestellen. Mit der Einführung des neuen Smart #1 ändert die Automarke das Geschäfts- und Vertriebsmodell hin zu einem voll integrierten Online-Direktvertrieb, der das etablierte Handelspartnernetzwerk ergänzt.
Erste Testfahrten im Smart #1 bescheinigen dem Smart #1 ein komfortable Ausstattung und gelungene Abstimmung. Kritik gibt es am überfrachteten Infotainmentsystem. In der Pro+-Variante verfügt der Smart #1 bereits über verschiedene Fahrassistenzsysteme, 360-Grad-Kamera, intelligente Sprachunterstützung, LED-Scheinwerfer und eine elektrische Heckklappe. Der Smart #1 Premium hat dann zusätzlich ein Soundsystem von Beats, ein Head-Up Display (HUD), CyberSparks+ LED-Matrix-Scheinwerfer und einen automatischen Park-Assistenten.
Smart nennt für den Hashtag 1 eine Spitzenleistung von 200 kW (272 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Das AC-Aufladen von 10 bis 80 Prozent erledigt der Smart #1 bei 22 kW in 3 Stunden. Via DC-Superschnellladung soll der Smart #1 das in weniger als 30 Minuten schaffen. Die maximale WLTP-Reichweite beziffert Smart zwischen 420 und 440 km.
Beim Smart #1 Brabus gibt es dann mit 315 kW (428 PS) Leistung satt und anstatt Hinterrad- einen Allradantrieb. Das Drehmoment von 343 Nm der Serie übertrifft der Smart #1 Brabus mit 543 Nm locker, den Sprint von 0 bis 100 km/h schafft der Brabus-Smart in 3,9 s. Bei den Beschleunigungswerten liegt der Smart #1 Brabus damit praktisch gleichauf mit dem Porsche Taycan 4S (390 kW, 530 PS) und schneller als die auf Reichweite getrimmte Version des Tesla Model 3 (4,4 s).
Technische Daten Smart #1 (Hashtag 1)
Antrieb und Leistung
- Motorisierung, Antrieb: Elektromotor, Hinterradantrieb
- Leistung: 200 kW (272 PS)
- Maximales Drehmoment: 343 Nm
- Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Ladung und Verbrauch
- Batteriearchitektur und maximale Kapazität: NCM-Batterie / 66 kWh
- Maximale Reichweite WLTP: 420 - 440 km
- Maximale Ladegeschwindigkeiten: AC: 22 kW, DC: 150 kW
- Ladezeiten: AC: 10 - 80% < 3h, DC: 10 - 80% < 30 Min.
- Verwendbare Steckertypen: CCS + Typ 2 Europa - Mode 3 Ladekabel als Standard
- Zusätzliche Heimladelösungen: intelligente Wallbox in Partnerschaft mit ABB oder Ladekabel mit Haussteckdose (Mode 2) als Zubehör.
Außenbereich
- Äußere Abmessungen (Länge, Breite, Höhe): 4270 x 1822 x 1636 mm
- Radstand: 2750 mm
- Leergewicht EU: 1820 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht: 2270 kg
- Maximale zusätzliche Nutzlast: 450 kg
- Maximale Achslast: vorne/hinten 1009/1317 kg
- Felgengröße: 19"
- Reifengröße: 235/45 R19
Innenausstattung und Infotainment
- Gepäckraum vorne: 15L, Kofferraum: 273 - 411 Liter
- 12,8"-Touchscreen mit 1.920 x 1.080 Pixeln:
- Vollständig integriertes Infotainment-System mit Profilauswahl, Navigation, Klimatisierung, Steuerung von Licht und Sound und Funktionen des Fahrzeugs.
- 9,2" großes, digitales Kombiinstrument mit Full HD und 10" Head Up Display (HUD)
Sicherheit und Schutz
- Digitale Verschlüsselungsstandards: ISO27701-System (PASS), ISO21434/ECE R155-156-Systeme (Target).
- 7 Airbags
Smart Pilot
- Adaptiver Tempomat mit Stop & Go-Funktion, aktives Spurhaltesystem, Toter-Winkel-Assistent, Autobahn- und Stauassistent, automatischer Parkassistent, adaptiver Fernlichtassistent.
