Zeekr X: Starker Elektro-SUV und ID.3-Konkurrent
Der Name des schärfsten Konkurrenten des VW ID.3 von Volkswagen steht fest. Geely-Tochter Zeekr bringt den bisher in Leaks und Teasern als Zeekr 003 und Zeekr 3rd bezeichneten Elektro-SUV unter der Modellbezeichnung Zeekr X auf den Markt. Der Zeekr X ist das dritte E-Auto der chinesischen Elektroautomarke, das die BEV-Modelle Zeekr 001 und Zeekr 009 ergänzen wird.
Zeekr verspricht für den ID.3-Schreck eine erstaunlich hohe Leistung. Von 0 auf 100 km/h soll der Zeekr X in der Power-Variante in unter 4 Sekunden beschleunigen. Vorne spendiert die Geely-Automarke dem Zeekr X große und gelochte Bremsscheiben mit kräftig zupackenden Performance-Bremsen. Als Abmessungen nennt der chinesische E-Autohersteller für den Zeekr X eine Länge von 4,45 Metern und eine Breite von 1,84 Metern. Die Höhe des Zeekr X wird mit 1,57 Metern angegeben. Der Radstand misst 2,75 Meter. Damit ist der Zeekr X etwas länger als der Konkurrent VW ID.3 (4,26 m).
Für das frische und moderne Design des Zeekr X zeichnet sich Geelys Design-Chef Stefan Sielaff verantwortlich, der dem kommenden Kompakt-Elektro-SUV im schwedischen Göteborg aus der Designzentrale ein paar sehr spannende Details spendiert hat. Die zuvor veröffentlichten Fotos des Zeekr 3rd wurden auch dort gemacht. Dank dem Verzicht auf sichtbare und störende Türgriffe betört die Seitenlinie des Zeekr X mit einer geradezu minimalistischen und typisch skandinavischen Ästhetik. Auch die Außenspiegel mit integriertem Totwinkelwarner wirken nahezu rahmenlos und filigran.
Der Zeekr X soll künftig als vollelektrischer Luxus-Allround-SUV vor allem auch Käuferinnen und Käufer in Europa begeistern. Das dürfte Sielaff mit dem Zeekr X durchaus gelungen sein. Neben der schnörkellosen, modernen und europäisch anmutenden Silhouette nutzt der Zeekr X zudem eine sehr fein akzentuierte Lichtsignatur bei den Scheinwerfern und Heckleuchten. Auch die zweifarbige Effektlackierung verleiht dem Zeekr X eine sportlich-elegante Note.
Technisch teilt sich der intern unter dem Codenamen BX1E laufende Zeekr X die Elektroauto-Plattform SEA (Sustainable Experience Architecture) mit dem Smart #1. Die jüngst genannten und sehr sportlichen Fahrwerte des Zeekr X sind offenbar mit denen des Smart #1 Brabus vergleichbar. Der Brabus-Smart beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bringt es mit 66-kWh-Batterie auf rund 400 km WLTP-Reichweite.
Hinsichtlich der Preisgestaltung hat Zeekr ebenfalls ein paar Andeutungen gemacht. Offenbar will das Zeekr-Management, die zuvor kursierenden Knapp-über-20000-Euro-Preise für den Zeekr X, ohne großes Aufsehen in den Medien nach oben korrigieren. Jetzt heißt es aus offiziellen Kanälen, dass der Zeekr X für China bei über 200.000 Yuan eingepreist werden könnte. Umgerechnet entspricht das etwa 27.500 Euro. Allerdings ist nicht bekannt, um welche Ausstattungsvariante es sich dabei handelt.
Offiziell vorgestellt wird der Zeekr X auf der Auto Shanghai 2023, die vom 18. bis 27. April im NEEC (National Exhibition and Convention Center) in China stattfindet. Die Auto Shanghai gilt als Leitmesse der Automobilindustrie in Asien.
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