VW ID.7: VW Passat Elektro-Nachfolger erhält smarte Klimatisierung mit intelligenten Luftdüsen
Auf der CES 2023 sorgte der vollelektrische VW ID.7 als rein batteriebetriebener Nachfolger des VW Passat mit einem spektakulären Digital-Camouflage-Design inklusive leuchtender Fahrzeuglackierung für viel Aufsehen. So mancher VW-Fan dürfte den VW ID.7 im digitalen Camo-Design, mit seiner aus 40 Schichten Lack und 22 separat ansteuerbaren Elektrolumineszenz-Arealen, genau so kaufen wollen. Allerdings bleibt diese spezielle Leuchtlackierung dem ID.7 als Erlkönig vorbehalten.
Mit dem VW ID.7 will Volkswagen seinen Anspruch unterstreichen, mit dem elektrischen Passat-Nachfolger ID.7 künftig "im volumenstarken Segment der gehobenen Mittelklasse hochwertige Technologien und Innovationen anzubieten". Der VW ID.7 basiert auf dem Modularen E-Antriebsbaukasten von Volkswagen und soll damit Reichweiten von bis zu 700 Kilometern (WLTP) möglich machen. Für ein neuartiges Benutzererlebnis bei VW erhält der neue ID.7 ein frisches Displaykonzept (HMI) mit Augmented-Reality-Head-up-Display und zentralem 15-Zoll-Display sowie ein neu entwickeltes Klimatisierungskonzept.
Der ID.7 von Volkswagen aktiviert die Klimatisierung bereits vor Einstieg, sobald der Schlüssel in der näheren Umgebung erkannt wird. Als Besonderheit verfügt der VW ID.7 über intelligente, elektronisch gesteuerte Luftdüsen, die Luft durch horizontale Wedelbewegungen schnell und großflächig im Innenraum verteilen können. Der ID.7 kann die Klimatisierung wahlweise direkt für den Körper oder Innenraum optimieren. Zudem lässt sich Klimaanlage des ID.7 per Spracheingabe aktivieren. Spezielle Wünsche sind als "Smart Climates" hinterlegt: Zum Beispiel wird auf das Kommando "Hallo Volkswagen, meine Hände sind kalt" ein Programm ausgewählt, das die Lenkradheizung aktiviert. Gleichzeitig lenkt es für etwa fünf Minuten warme Luft gezielt an die Hände am Lenkrad.
Auf dem neuen 15 Zoll großen Infotainment-Display des VW ID.7 ist die Klimasteuerung gleich auf der obersten Bedienebene platziert, immer sichtbar und mit einem Fingertipp aktivierbar. Alle intelligenten Luftdüsen lassen sich im ID.7 von Volkswagen über das Klimamenü an den Auslässen digital ansteuern. Individuell und personalisierbar einstellen und speichern lässt sich im ID.7 neben Stärke auch die Richtung der Luftbewegungen. Die Temperatur kann in VWs ID.7 über illuminierte Touchslider geregelt werden.
Der ID.7 ist zudem das erste VW-Modell, das einen speziellen Sensor zur "Sonnenstanderkennung" an Bord hat. Im Klima-Automatikmodus erkennt ein Sensor im Bereich der Frontscheibe bei hohen Außentemperaturen und hoher Sonnenintensität den Einfallswinkel der Sonne. Scheint die Sonne stark auf eine Seite des Fahrzeugs, passt der ID.7 die Klimatisierung für die wärmeren Bereiche noch stärker an. Das geschieht zunächst auf den jeweiligen Bereich des Innenraums, dann gezielt auf die Mitreisenden.
Nach den Modellen ID.3, ID.4, ID.5 und ID.6 (nur in China) sowie dem ID. Buzz, wird der ID.7 das insgesamt sechste Modell der vollelektrischen ID.-Familie. Er ist nach dem ID.4 das zweite globale Fahrzeug von Volkswagen auf Basis des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB). Die Weltpremiere des ID.7 ist im zweiten Quartal 2023 geplant. Noch in diesem Jahr soll die Elektro-Limousine in China und Europa auf den Markt kommen. Nordamerika soll 2024 folgen.
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