Renault: Umbau für E-Autos am ElectriCity Standort Douai abgeschlossen
Renault hat eine Etappe für die Elektrifizierung seiner Autowerke und Pkw abgeschlossen. In nur sieben Wochen reiner Bauzeit hat Renault an seinem Standort Douai auf rund 38.000 Quadratmetern Fläche 100 schwere Roboter aufgebaut sowie 400 moderne Arbeitsplätze geschaffen. Mit den Umbaumaßnahmen ist Douai für die neue "Alliance Standard Line" im Rahmen von Renaults "ElectriCity" gerüstet.
Wie wir zu den Elektro-Plattformbausteinen für Megane E-Tech Electric und Zoe E-Tech Electric berichteten, fasst Renault unter dem Dach von ElectriCity künftig seine drei Produktionsstandorte Douai, Maubeuge und Ruitz zusammen. Mit diesen Werken will Renault bis 2025 eine Jahresproduktion von 400.000 Elektrofahrzeugen erreichen. In Douai sind seit 1975 insgesamt mehr als 10 Millionen Autos der Marke Renault von den Bändern gelaufen.
Renault hat die Produktionsstraße am Standort Douai innerhalb kürzester Zeit für die Großserienfertigung von Elektrofahrzeugen mit einer brandneuen Montagelinie und Technologie der Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz komplett modernisiert. Der rein elektrische Megane E-Tech Electric wird in Douai parallel mit Verbrennermodellen produziert. Renault fertigt in Douai jetzt Elektro- und Verbrennerfahrzeuge auf drei verschiedenen Plattformen.
Noch laufe die Douai-Fertigungslinie in der Erprobungsphase und habe vor Kurzem erstmals die Schwelle von 60 Fahrzeugen pro Stunde erreicht, so Renault. Seit dem Start sind in Douai bereits 3.000 Megane E-Tech Elektroautos vom Band gefahren. Der neue in Douai produzierte Megane E-Tech Electric hat 5 Sterne im Euro NCAP Crashtest erhalten.
Gestartet ist der Renault Megane E-Tech Electric als Einstiegsmodell bei 35.200 Euro. Aktuell kostet der batteriebetriebene Elektro-Crossover Megane E-Tech Equilibre EV40 130hp Boost Charge ab 42.000 Euro mit 96 kW (131 PS), 40-kWh-Batterie und 300 Kilometern Reichweite (WLTP).
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