Renault Clio: Neuer Vollhybrid ab Juni, sportlicher Esprit Alpine
Der neue Clio von Renault ist ab Juni 2023 verfügbar und zeigt sich in einer modernen und dynamischen Form inklusive effizientem Vollhybridantrieb. Der völlig neu gestaltete Clio nutzt die markante Lichtsignatur von Renault, die in Grundzügen die Linien des Rhombus-Markenlogos aufgreift. Der Innenraum des Clio 2023 ist ebenfalls auf der Höhe der Zeit: nachhaltiger und hochwertiger Materialmix inklusive modernem On-Board-Infotainment. Die digitale Instrumententafel ist in allen Ausstattungsvarianten des neuen Clio serienmäßig.
Als Antriebe sind für den Clio des Jahrgangs 2023 insgesamt fünf effiziente Varianten erhältlich, darunter der Vollhybrid E-Tech Full Hybrid 145, der mit einer Systemleistung von 105 kW (145 PS) Fahrspaß und Sparsamkeit verspricht. Als Highlight bietet Renault für den Clio die neue Ausstattungsvariante Esprit Alpine an, die exklusive Details und sportliches Design von der Sportwagenmarke Alpine gönnt.
Renault Clio 2023: Neue Lichtsignatur und modernes Außendesign
Renault hat die Frontpartie des Clio komplett neugestaltet: größerer "Schachbrett"-Kühlergrill, mittig platziertes Renault-Logo und als Herzstück des neuen Clio-Designs die neue, charakteristische Lichtsignatur, die künftig in allen Renault-Autos zu finden sein wird. Die neue Lichtsignatur interpretiert das Renault-Logo über die seitlichen LED-Tagfahrleuchten, die jeweils die Hälfte eines aufrechten Rhombus darstellen.
Die Ausstattungslinien Techno und Esprit Alpine des Clio erhalten den, im Stil eines Frontflügels aus dem Motorsport gestalteten Einsatz in der Frontschürze, unter dem Kühlergrill. Bei der Ausstattung Techno ist der Einsatz in der Farbe der Karosserie gehalten, bei der Esprit Alpine in mattem Schiefer-Grau. Die neuen und schlanken Voll-LED-Scheinwerfer unterstreichen das moderne Erscheinungsbild des Clio. Die Leuchten sind nicht nur kompakter als beim Vorgänger, sondern kombinieren bis zu fünf LED-Segmente (bisher drei), die die Lichtverteilung zwischen Fern- und Abblendlicht automatisch anpassen.
Auch am Heck des Clio ist viel passiert: Der Clio 2023 erhält von Renault aerodynamische Lufthutzen, die an den unteren Flanken der Heckschürze eingearbeitet sind, sowie sechs optional erhältliche, verschiedene Heck-Diffusoren mit oder ohne Endrohre bei den Hybridversionen. Die Rückleuchten des neuen Clio haben jetzt klare Abdeckungen. Erhältlich ist der frischgebackende Clio nun in sieben Karosseriefarben. Dazu bietet Renault für den Clio bis zu 17 Zoll große Leichtmetallräder an.
Interieur mit nachhaltigen Materialien, neues Cockpit
Auch den Innenraum des Clio hat Renault deutlich aufgewertet. Im Neuen verwendet Renault fürs Interieur hochwertiger anmutende und nachhaltigere Materialien. Der Kleinwagen bleibt geräumig, die Abmessungen entsprechen dem Vorgänger (4,05 m Länge, knapp 2 m Breite, Höhe 1,44 m). Sitze, Türverkleidungen und Instrumententräger des neuen Clio sind in der Version Techno mit nachhaltigem Stoff verkleidet (Tencel Modalfasern), Leder wird nicht verwendet. Die Ausstattungsvariante Esprit-Alpine bietet besonders hochwertige Clio-Sitze.
Gründlich modernisiert wurde auch das Cockpit des neuen Clio: rahmenloses Digitaldisplay, je nach Ausstattung mit 7 oder 10 Zoll sowie Online-Multimediasystem Renault Eeasy Link, Das 10-Zoll-Display stellt die Navigationskarten dar. Das Multimediasystem Easy Link sorgt für Navigation, Infotainment und Systemmeldungen wie Wartung. Renault bietet Easy Link im Clio in zwei Versionen an, die die kabellose Smartphone-Integration über Android Auto und Apple CarPlay erlauben: Eine Variante mit 7-Zoll-Display sowie mit 9,3 Zoll und integrierter Navigation (serienmäßig bei Esprit Alpine).
20 Fahrerassistenzsysteme und neuer Full Hybrid-Antrieb
Seinem neuen Clio des Jahrgangs 2023 spendiert Renault insgesamt 20 Fahrerassistenzsysteme (ADAS) fürs Fahren, Parken und Sicherheit. Zu den wichtigsten Systemen gehören der Autobahn- und Stauassistent, die 360°-Kamera und der aktive Notbremsassistent mit Radfahrer- und Fußgängererkennung. Ab der Version Techno hat der Clio eine Klimaautomatik, induktive Smartphone-Ladefläche sowie einen höhenverstellbaren Beifahrersitz vorne und die Mittelarmlehne an Bord. Der Kofferraum des neuen Clio bietet bis zu 391 Liter Ladekapazität (301 Liter in der Version E-Tech Full Hybrid 145).
Bei den Antrieben für den Clio 2023 legt Renault einen 105 kW (145 PS) starken E-Tech Full Hybrid 145 sowie Benzin- und bivalente LPG-Varianten auf. Der Clio E-Tech Full Hybrid kombiniert zwei Elektromotoren (36 kW und 18 kW Hochspannungs-Startergenerator) mit einem 1,6 Liter Vierzylinder-Verbrennungsmotor mit 69 kW (94 PS), Multimode-Getriebe sowie einer Lithium-Ionen-Batterie mit 1,2 kWh Kapazität. Der Clio E-Tech Full Hybrid 145 wird beim Anfahren immer vom Elektromotor angetrieben und kann in der Stadt bis zu 80 Prozent mit dem Elektromotor fahren, was den Verbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennern um bis zu 40 Prozent senken soll.
Hier die weiteren Motorisierungen für den Clio 2023:
- Clio TCe 100 LPG: Der Dreizylinder-Turbomotor TCe 100 LPG ist auch für den neuen Clio als bivalente System für Autogas und Benzin erhältlich: maximales Drehmoment 170 Nm, Reichweite mit zwei vollen Tanks mehr als 1.000 km. Die LPG-Anlagen sind ab Werk in die Fahrzeuge eingebaut.
- Clio TCe 90: Dreizylinder-Turbobenziner mit 66 kW (90 PS), 160 Nm Drehmoment und 6-Gang-Schaltgetriebe.
- Clio SCe 65: Sparsames Auto für den Stadt- und Vorstadtverkehr, 1,0-Liter-Dreizylinder SCe 65, 5-Gang-Schaltgetriebe, 47 kW (65 PS), Drehmoment 95 Nm.
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