Honda Prologue (2024) E-SUV kommt mit Apple CarPlay und Google built-in
Honda will mit seinem ersten Elektro-SUV namens Prologue ins E-Auto-Zeitalter durchstarten. Vorerst allerdings nur in den USA. Gebaut wird der Honda Prologue Elektro-SUV zusammen mit General Motors (GM) auf deren EV-Plattform Ultium. Jetzt hat Honda enthüllt, dass der vollelektrische Prologue mit nativen Google-Diensten im Rahmen von Google built-in als Nachfolger von Android Automotive an Bord auf die Straße rollen wird.
Wir erweitern unser Team und suchen News-Redakteure sowie Unterstützung für unsere Video-Produktion im Raum Hamburg.
Details
Als erster E-SUV von Honda integriert der rein batteriebetriebene Prologue das Google Android-Automotive-Ökosystem, das bereits im Honda Accord Touring Hybrid 2023 seinen Einstand feierte. Mit dem Einsatz von Google built-in im neuen Prologue schließt sich Honda somit anderen Autoherstellern an, die bereits Google Android Automotive respektive built-in als Plattform für ihre Autos nutzen und sich damit Entwicklungszeit und -kosten für komplett eigene Auto- und Infotainment-Lösungen sparen.
Der Honda Prologue (2024) bietet neben Google built-in als Infotainmentsystem auch kabellose Kompatibilität zu Apple CarPlay. Alle Prologue-Ausstattungsvarianten des neuen E-SUVs haben serienmäßig Apps wie Google Assistant, Google Maps und weitere Apps auf dem Google Play Store an Bord. Laut Honda nutzt der Elektro-SUV Prologue 2023 für eine optimierte Routenplanung zur Suche von Ladestation entlang der Strecke und das Aufladen des BEVs Google Maps.
Wichtig: Honda weist darauf hin, dass die Kundschaft neben Google built-in im Prologue auch das App-basierte Android Auto nutzen kann. Das klingt zwar selbstverständlich, es gibt dabei allerdings einen klienen Haken als Einschränkung: Es kann immer nur ein Navigationssystem aktiv sein. Also entweder Google built-in, Apple CarPlay oder Android Auto. Wer mittendrin wechselt, verliert zuvor festgelegte Ziele und Routen des anderen Systems.
Über Google Maps lassen sich Ziel-abhängig die geschätzte Ladezeit für Routen berechnen, oder eine Vorkonditonierung der Antriebsbatterie initiieren, wenn das Ziel eine DC-Schnellladestation ist. Über gezieltes Aufheizen oder Kühlen der E-Autobatterie wird die Dauerhaltbarkeit des Autoakkus erhöht.
Neben den integrierten Google-Apps erhält der Honda Prologue ein 11 Zoll großes digitales Fahrerinstrumentendisplay, einen 11,3-Zoll-Zentraltouchscreen mit kabelloser Apple CarPlay- und Android Auto-Kompatibilität sowie Hondas erstes kabelloses Smartphone-Ladegerät im Taschenformat. Ein Head-up-Display (7x3 Zoll) und ein Premium-Audiosystem von Bose mit 12 Lautsprechern stehen ebenfalls zur Verfügung.
Honda will im Herbst 2023 in den USA mit dem Vorverkauf des Prologue beginnen, bevor der erste Elektro-SUV im Winter 2024 dann für US-Kunden offiziell in den Verkauf geht. Bisher hat sich Honda noch immer nicht geäußert, wie die Pläne für den Prologue 2024 für Europa inklusive Deutschland aussehen.