Der Transrapid 07 fährt noch einmal – auf einem LKW ins Eisenbahnmuseum Bochum

Der Transrapid 07 geht auf seine vermutlich letzte Reise, wie Magnetbahn.org berichtet. Das Eisenbahnmuseum Bochum hat den Prototypen nämlich für einen symbolischen Euro von Max Bögl gekauft. Derzeit steht das Fahrzeug im Sengenthal in der Nähe der Magnetbahn-Teststrecke des Transport System Bögl (TSB). Ein nicht gerade einfach zu erreichender Ort.

In Zukunft wird der Transrapid zwischen Essen-Steele und Bochum Dahlhausen im Eisenbahnmuseum ausgestellt werden. Das ist deutlich leichter als das Sengenthal zu erreichen, auch wenn vom Bahnhof Bochum Dahlhausen ein Fußweg von etwa 1,5 Kilometern notwendig wird. Das Museum hat kurioserweise keinen eigenen Nahverkehrsanschluss. Es gibt zwar den Bus 357, der zumindest in die Nähe fährt, aber dafür nur sehr selten unterwegs ist.

Als Besonderheit bekommt das Eisenbahnmuseum nicht nur das Fahrzeug, sondern auch den Fahrweg. Noch in diesem Jahr sollen das Fahrzeug sowie zwei originale Fahrwegträger in Bochum stellen. 

Das ist allerdings mit einigem Aufwand verbunden. Dafür wird das Museum mit 250.000 Euro von der Sparkasse Bochum unterstützt. Notwendig werden die finanziellen Mittel, um den Transport aller Komponenten zu organisieren als auch das Fahrzeug und die Fahrwegträger aufgeständert im Museumsbereich aufzubauen.

Geplant ist der Aufbau direkt im Eingangsbereich.

Der Transrapid selbst kommt zwar ins Museum, die Technik lebt aber dennoch weiter. In China werden drei auf Transrapid-Technik basierende Magnetbahnnachfolger entwickelt, die sowohl schneller als auch langsamer fahren sollen. Bisher ist der Transrapid in China aber nur eines von vier aktiven Magnetbahnsystemen in dem Land. Ein fünftes Magnetbahnsystem wird vermutlich noch dieses Jahr in Betrieb genommen werden. 

Auch das Transport System Bögl wird in China wohl eine Zukunft haben. Es ist mit 150 km/h schneller als die anderen Nahverkehrsmagnetbahnen. Entsprechende Verträge für den Bau einer Magnetbahn mit Personenverkehr wurden erst kürzlich unterzeichnet. Dabei liefert Max Bögl die Fahrwege und China darf TSB-Fahrzeuge bauen.

Übrigens kann der Transrapid auch im Emsland am Besucherzentrum der Transrapid-Teststrecke besucht werden. Aktuell wird das Fahrzeug 08 gerade vom Förderverein erstmals seit langer Zeit gereinigt, wie Magnetbahn.org mit Bildern dokumentiert. Im Laufe der Zeit rottete das Fahrzeug vor sich her. Erst mit dem Förderverein tut sich wieder einiges, um die Technik für die Zukunft zu bewahren.