Yamaha Wabash RT: Gravel-E-Bike kommt mit Mittelmotor und recht großem Akku

Yamaha bringt ein neues Gravel-Bike auf den Markt. Gravel-Bike bedeutet, dass es sich um ein von einem Rennrad abgeleitetes Fahrrad handelt, was etwa auch am Lenker sichtbar ist - dabei handelt es sich um einen klassischen Rennradlenker. Ein solcher ermöglicht es zu schalten, ohne die Hände von der Bremse nehmen zu müssen, was durchaus sicherheitsrelevant ist.  Aufgezogen sind 700x45C-Reifen, welche im Vergleich zu Rennrad-Reifen auch abseits von Straßen und somit auf Waldwegen oder Schotter eine ordentliche Haftung und sichere Fahrt erlauben sollen.

Es kommt der hauseigene PW-S2-Motor zum Einsatz. Der Mittelmotor verspricht ein Drehmoment von mehr als ordentlichen 75 Nm und ist dabei kompakter und leichter als die Vorgängergeneration. Das Modell wiegt 2,85 Kilogramm. Zum Vergleich: Der Performance Line SX-Mittelmotor von Bosch bringt rund 2 Kilogramm auf die Waage, dessen Drehmoment wird mit 55 Nm angegeben.

Das neue Wabash RT (2025) bringt für ein eher Rennrad-ähnliches E-Bike einen mit 500 Wh recht groß dimensionierten Akku mit, längeren Touren mit elektrischer Unterstützung steht somit nichts im Weg. Das zwischen 21 und 21,3 Kilogramm schwere Fahrrad ist mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, es kommt eine Shimano-Kettenschaltung mit 11 Gängen zum Einsatz. Wie für ein Renn- oder Gravelbike üblich, nutzt Yamaha eine Starrgabel. Zubehörteile lassen sich montieren, so etwa Schutzbleche und ein Gepäckträger. Damit eignet sich das Wabash RT dann auch für das Bikepacking.

Informationen zum Preis oder Verfügbarkeit liegen noch nicht vor, das Wabash RT mit dem Vorgängermotor wird für einen Preis von 3.500 Euro angeboten.

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