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Wachablösung: Tesla Model Y schlägt den VW Golf und wird erstmalig zum meistverkauften Auto Deutschlands

Das Tesla Model Y hat sich im September 2022 offenbar besser verkauft als der VW Golf und alle anderen PKW (Bild: Tesla)
Das Tesla Model Y hat sich im September 2022 offenbar besser verkauft als der VW Golf und alle anderen PKW (Bild: Tesla)
Mit fast 3.000 mehr zugelassenen Fahrzeugen als der ikonische VW Golf setzt sich das seit Anfang diesen Jahres auch in Deutschland produzierte Tesla Model Y an die Spitzenposition der beliebtesten PKW in der Bundesrepublik, zumindest im Monat September 2022.

Der VW Golf ist ein absoluter Kassenschlager und seit Jahrzehnten eines der meistverkauften Fahrzeuge Deutschlands. Doch im sich anbahnenden Zeitalter der Elektromobilität wird dem einstigen Bestseller so langsam aber sicher der Rang abgelaufen, und zwar nicht etwa von den markeninternen vollelektrischen Schwestermodellen VW ID.4 oder dem deutlich größeren ID.5, sondern vom schärfsten Konkurrenten aus den USA, dem Tesla Model Y.

Laut der kürzlich veröffentlichten Zulassungsstatistik des Kraftfahrtbundesamts, dessen grobe Eckpunkte wir bereits näher beleuchtet haben, hat das unter anderem in der neuen Gigafactory in Grünheide bei Berlin produzierte Tesla Model Y dem VW Golf im vergangenen September erstmalig den Platz des meistverkauften PWKs abgenommen. Insgesamt wurden beachtliche 9.846 Exemplare des Elektro-SUVs zugelassen, der VW Golf kam im gleichen Zeitraum nur auf knapp 7.000 Erstzulassungen. Auch die fast 6.000 Neuzulassungen des drittplatzierten VW Tiguan konnten dem Tesla Model Y im September keine Konkurrenz machen.

Während das Tesla Model Y neben der Spitzenposition auf der Gesamtrangliste logischer Weise auch die Zulassungsstatistik im SUV-Segment dominiert, hat auch das Tesla Model 3 im Mittelklasse-Segment mittlerweile die Führung übernommen. Fast 4.000 Exemplare der Elektro-Limousine wurden in Deutschland im September neu zugelassen. Insgesamt kann die nach Fahrzeugmodellen aufgegliederte Zulassungsstatistik des KBA also als kleine Ohrfeige für den größten deutschen Automobilhersteller interpretiert werden, der nach einem verzögerten Einstieg in die Elektromobilität weiterhin mit einem Rückstand auf den Marktführer Tesla zu kämpfen hat.

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Quelle(n)

KBA via Heise, Bild: Tesla

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Autor: Enrico Frahn, 11.10.2022 (Update: 11.10.2022)