Video: Tesla Cybertruck zieht 4,7 Tonnen problemlos bergauf während Ford F-150 überhitzt

Der Tesla Cybertruck ist in den USA seit fast genau acht Monaten auf dem Markt, und seit dem wurde der kontroverse Elektro-Pickup von vielen amerikanischen Truck-Enthusiasten mehrfach auf Herz und Nieren geprüft. Besonders die deutlich geringere Reichweite beim Ziehen von schweren Anhängern galt unter Elektroauto-Kritikern oft als Kaufargument gegen den Cybertruck und für einen regulären benzinbetriebenen Truck wie beispielsweise dem nordamerikanischen Besteller, dem Ford F-150.

Ein kürzlich veröffentlichtes Video des populären YouTube-Kanals "The Fast Lane Truck" veranschaulicht nun allerdings, dass der Tesla Cybertruck unter bestimmten Umständen sogar besser zum Schleppen geeignet ist als ein Ford F-150 Tremor. Bei diesem speziellen Test wurde ein über 4 Meter langer Anhänger mit einem Kompaktlader beladen, das resultierende Gesamtgewicht von circa 4,7 Tonnen liegt nahe an der maximalen Anhängelast beider Pickup-Trucks.

Der Test fand einem heißen Sommertag im US-Bundesstaat Colorado statt, an dem die Außentemperaturen bei 32 Grad Celsius lagen. Auf der knapp 13 Kilometer langen Bergstraße mussten die Trucks 914 Höhenmeter zusätzlich zur an sich schon beachtlichen Ausgangshöhe von 1.500 Metern über dem Meeresspiegel bewältigen.

Mehr oder weniger überraschend überhitzte der Sechszylinder-Turbo im Ford F-150 relativ schnell, auch weil der Pickup-Truck auf der steilen Straße teils mit weniger als 30 Stundenkilometern unterwegs war und dabei nur wenig kühlende Luft aufnehmen konnte. Bei einer Kühlmitteltemperatur von 120 Grad Celsius schlug der Ford F-150 Alarm und drosselte seine Leistung.

Derartige Schwierigkeiten hatte der Tesla Cybertruck des schweren Anhängers nicht, auch wenn das Infotainmentsystem im Tesla keine exakten Infos zu den Betriebstemperaturen liefert. Die zweimotorige Ausführung des Elektro-Pickups verbrauchte auf der Bergauf-Passage zwar massive 186kWh pro 100km und somit circa 20 Prozent seiner Akkuladung, Warnmeldungen oder ähnliches gab es im Cybertruck trotz der Tortur aber nicht.

Obwohl der Tesla Cybertruck für das Schleppen von schweren Anhängern auf Langstrecken eher nicht geeignet ist, zeigt das sehenswerte YouTube-Video von TFL auf, dass der elektrische Pickup unter bestimmten Umständen trotzdem bessere Dienste leisten kann als ein Ford F-150 Tremor mit dem kräftigen 3,5L Ecoboost Benzinmotor.

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