Tesla Model Y Juniper Facelift bei Wischertests im strömenden Regen gefilmt — mit aktiver Heckleuchte und neuem Spiegeldesign
Das kommende Facelift des Tesla Model Y Juniper könnte bereits nächste Woche angekündigt werden. Es könnte ein neues Design der Seitenspiegel sowie eine Frontpartie ähnlich dem Model X mit integriertem Logo und einer durchgehenden Leuchtleiste am Heck aufweisen. Diese Schlussfolgerungen ergeben sich aus einer neuen Sichtung des getarnten Model Y Juniper Refresh während einer schnellen Fahrt auf der Autobahn bei starkem Regen.
Neben den neuen Designelementen deutet das stabile Fahrverhalten des Facelift-Modells bei hohen Geschwindigkeiten auf nassem Asphalt auch auf eine neue, komfortablere Federung hin, wie sie von Besitzern des aktuellen Model Y seit einiger Zeit gefordert wird.
Erstmals konnten auch die Scheibenwischer des Model Y Juniper in Aktion beobachtet werden. Das Hauptaugenmerk lag jedoch nicht auf der Effizienz der Wischblätter bei hohen Geschwindigkeiten, sondern auf dem Verhalten des automatischen Wischsystems im autonomen Fahrbetrieb. Es gab zahlreiche Fälle, in denen die Scheibenwischer von Tesla bei hellem Sonnenschein zu stark arbeiteten, zum Beispiel weil ein Insekt auf die Windschutzscheibe geweht wurde.
In anderen Fällen wurde die Regenintensität nicht richtig erkannt, weil man sich ausschließlich auf die Kameras im Fahrzeug verließ und nicht auf einen kostengünstigen Regensensor, den Tesla einfach nicht verwenden will. Die Scheibenwischer des Model Y Juniper scheinen hier schnell und intensiv zu arbeiten, aber es bleibt abzuwarten, wie sie sich im automatischen Wischbetrieb bewähren, wenn das Facelift nächsten Monat in der Gigafactory Shanghai vom Band läuft.
Noch nie war die neue durchgehende Lichtleiste am Heck des Model Y Juniper Facelift so deutlich zu sehen. Tesla hat im Tarnmaterial des Testmules einen Ausschnitt für den mittleren Teil der Lichtleiste geschaffen, der nun wie ein drittes Bremslicht wirkt, sich aber definitiv auch seitlich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt.
Alles in allem scheint das Model Y Juniper Facelift ein stromlinienförmigeres, aber auch aggressiveres Design zu erhalten, sehr ähnlich dem Konzept, das Tesla letztes Jahr mit dem Facelift des Model 3 Highland verfolgte. Berichten zufolge wird es auch ein neues, größeres 95-kWh-Batteriepack geben, das zusammen mit einem effizienteren Tesla-Motor der vierten Generation eine größere Reichweite pro Ladung für das Model Y Juniper ermöglichen soll.
Erwartungsgemäß wird Tesla auch den Antriebsstrang modernisieren und das im Cybertruck erstmals eingesetzte 800-Volt-Hochvolt-Batteriesystem sowie das 48-Volt-Bordnetz integrieren. Es bleibt abzuwarten, ob das Model Y Juniper auch mit der 4680-Batterie der zweiten Generation des Cybertrucks ausgestattet wird, deren Kosten und Leistung laut CATL von Elon Musk jedoch überschätzt werden.