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TP4-R: Leistungsstarkes Carbon-E-Bike eignet sich auch für harte Trails

Das TP4-R ist ein neues E-Bike (Bildquelle: Thok)
Das TP4-R ist ein neues E-Bike (Bildquelle: Thok)
Thok bietet mit dem TP4-R ein neues und sehr gut ausgestattetes Fahrrad an. Dieses soll sich auch für anspruchsvollste Trails eignen und ohne Ausnahmen mit modernster Technologie und starken Komponenten ausgestattet sein. Das hat natürlich seinen Preis.

Das TP4-R ist ein neues Elektrofahrrad für gehobene Ansprüche und wahrscheinlich auch tendenziell eher mutige Fahrer. So dürfte sich das Fahrrad insbesondere im Gelände heimisch fühlen und lässt sich auch auf anspruchsvollen Trails und nicht nur etwa den typischen, auch mit Trekking-E-Bikes noch befahrbaren Waldwegen einsetzen. Sprünge dürfte das TP4-R ebenso problemlos wegstecken - und dank der Federung gilt dies auch für den Fahrer.

So kommt als Dämpfer ein Float X von Fox zum Einsatz, die Fox 36 Float Performance-Federgabel bietet einen Federweg von 160 Millimetern. Aufgezogen sind vorne und hinten Albert Gravity Pro-Reifen von Schwalbe, welche im Durchmesser jeweils 29 Zoll messen - gegen eine Mullet-Konfiguration hat sich Thok dementsprechend entschieden.

Genutzt wird ein Bosch Performance Line CX-Mittelmotor der fünften Generation (BDU384Y). Der erst kürzlich vorgestellte Motor bringt 2,8 Kilogramm auf die Waage und leistet maximal 85 Nm und 600 Watt (Spitzenleistung), der Fahrer kann mit bis zu 340 Prozent unterstützt werden. Beworben wird ein leiser Betrieb. Thok nutzt ein kompaktes und damit nicht sehr exponiertes Purion 200-Display. Der in den Rahmen integrierte, aber entnehmbare Akku bringt es standardmäßig auf eine Kapazität von 800 Wh, die Kompatibilität ist auch zu Akkus mit einer Kapazität von 600 und 400 Wh kompatibel. Mit einem kleineren Akku reduziert sich das Gewicht: So bringt das mit einem Carbonrahmen ausgestattete TP4 mit dem größten Akku 24,3 Kilogramm auf die Waage, mit dem 400-Wh-Akku reduziert sich das Gewicht auf 22,1 Kilogramm. Ein Range Extender ist noch nutzbar.

Genutzt wird eine Shimano XT-Kettenschaltung mit 12 Gängen, die Magura MT5-Bremsen wirken auf jeweils 203 Millimeter große Bremsscheiben. Die hydraulischen Scheibenbremsen bringen jeweils 4 Bremskolben mit. Mit einer Fernbedienung ausgestattet ist die Sattelstütze. Angeboten wird das Fahrrad in vier Größen für einen Preis von 7.190 Euro, wobei es sich dabei noch um einen Einführungspreis handeln soll. Die Lieferung soll im Dezember 2024 anlaufen.

Der Rahmen ist aus Carbon gefertigt (Bildquelle: Thok)
Der Rahmen ist aus Carbon gefertigt (Bildquelle: Thok)
Es handelt sich um ein Fully für den Einsatz im Gelände (Bildquelle: Thok)
Es handelt sich um ein Fully für den Einsatz im Gelände (Bildquelle: Thok)

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Autor: Silvio Werner,  1.11.2024 (Update: 31.10.2024)