Bosch: Neuer Mittelmotor verspricht starke und dynamische Unterstützung mit bis zu 600 Watt und Berganfahrhilfe

Bosch dürfte wahrscheinlich der bekannteste Hersteller von Mittelmotoren sein. Nun hat das Unternehmen einen neuen Mittelmotor beziehungsweise zumindest eine neue Version vorgestellt. Der Performance Line CX-Motor BDU384Y soll eine leise, starke und dynamisch abgestimmte Unterstützung bieten können. Beworben wird ein Drehmoment von 85 Nm, die Maximalleistung wird mit 600 Watt angegeben - die Nenndauerleistung ist wahrscheinlich weniger durch die Technik, sondern durch die geltende Rechtslage und auf 250 Watt limitiert. Der Motor kann den Fahrer zu bis zu 340 Prozent unterstützen. Die Dynamik der Unterstützung wird noch einmal deutlich herausgestellt: So werden unter anderem ein hochauflösender Kadenzsensor und ein Drehmomentsensor genutzt, wobei diese Messungen mehr als 1.000 Mal in der Sekunde stattfinden sollen. Inertialsensoren können Erschütterungen ebenso erkennen wie die Steigung. Damit kann der Motor beziehungsweise die Sensorik erkennen, wenn beispielsweise ein stärkerer Anstieg zu erklimmen ist.

Neben einem um 100 Gramm reduzierten Gewicht soll der externe Antriebsstrang beim Bergabfahren vom internen Antriebsstrang entkoppelt werden, was zu weniger starken Geräuschen führen soll. Das Gehäuse des Performance Line CX ist aus Magnesium gefertigt und soll damit auch etwa gegen Steinschläge geschützt sein. Nicht nur eine Schiebehilfe, sondern auch eine Berganfahrhilfe sind vorhanden, womit sich Ansteige gleich mit voller Traktion nehmen lassen. Die Schiebehilfe passt sich nun der Geschwindigkeit des Schiebenden an. Ebenfalls neu ist das Purion 400-Display. Dieses ist mit 1,6 Zoll relativ kompakt und kann geschützt im Lenkerdreieck positioniert werden. Wesentliche Leistungsdaten sollen angezeigt werden können, die Navigation ist allerdings nicht im selben Maße wie bei größeren Kiox-Bildschirmen möglich.