Renault Clio: Neue Optik, topaktuelle Technik, nachhaltige Materialien und Esprit Alpine
Der rundum erneuerte Auto-Bestseller Renault Clio startet ab Oktober 2023 in den nächsten Lebenszyklus und präsentiert sich mit umfassenden Aktualisierungen, die neue Optik, modernste Technik und nachhaltige Materialien vereint. Renault spendiert seinem Verkaufsschlager Clio eine komplett neu gestalteten Frontpartie und erstmals die Ausstattungsvariante Esprit Alpine. Äußere Kennzeichen des Esprit Alpine sind unter anderem die Logos an Kühlergrill und Heck in Ice Black statt in Chrom, sowie ein im Rennwagen-Frontflügelstil gestaltetes Luftleitblech in der Frontschürze.
Renault Clio erhält raffinierte und markante Design- und Lichtsignatur
Ein markantes Merkmal des umfangreich modernisierten und 4,05 Meter langen Renault Clio ist der neue, deutlich vergrößerte Kühlergrill mit schachbrettartigen Elementen, die sich nach außen hin verbreitern und heller werden, wodurch ein räumlicher Effekt entsteht. Das gebürstete Chrom des Renault-Logos unterstreicht den modernen Charakter des intensiv überarbeiteten Clio. Besonders gelungen ist die die neue, charakteristische Lichtsignatur des Clio, die die beiden Hälften des Rhombus spiegelverkehrt nachzeichnet und den Clio grimmer dreinschauen lässt. Die moderne Lichtsignatur wird künftig bei allen Renault-Autos verwendet.
Renault Clio: Neues Modell kommt mit vielen Highlights
Wie auf der unten eingebundenen Clio-Grafik zu sehen ist, hat Renault seinem Clio viele Neuerungen spendiert, wie serienmäßige Voll-LED-Scheinwerfer, ein neues Online-Multimediasystem Easy Link mit 9,3-Zoll-Display sowie, je nach Ausstattung, ein 7 Zoll oder 10 Zoll großes Tacho-Display, bei dem sich Farbe und Darstellung der TFT-Anzeigen individuell konfigurieren lassen.
Erstmalig ist der Clio auch in der Esprit Alpine Ausstattung mit dynamischem Design erhältlich, das von der sportlichen DNA der legendären Sportwagenmarke Alpine inspiriert sit. Auffällige Merkmale sind unter anderem die Renault-Logos am Kühlergrill und am Heck in Ice Black anstatt Chrom. Zusätzlich wurde ein Luftleitblech in der Frontschürze im Stil eines Rennwagen-Frontflügels gestaltet.
Für den überarbeiteten Innenraum des Clio hat Renault das Thema Nachhaltigkeit in den Mittelpunkt gerückt. In der Techno-Ausstattung sind die Sitze, Türverkleidungen und der Instrumententräger mit einem speziellen Stoff bezogen, der zu bis zu 60 Prozent aus der biobasierten Zellulosefaser Tencel besteht. Das Ausgangsmaterial für diesen Stoff stammt aus nachhaltig bewirtschafteten Wäldern in Europa.
Anstelle von Leder sind die Oberflächen im Clio mit TEP bezogen, einem genarbten, beschichteten Gewebe aus Bio- und Polyesterfasern. Ein Vorteil dieser Lösung besteht darin, dass weniger Wasser und Energie für das Färben des TEP benötigt werden und das Material ohne Schwermetalle und Lösungsmittel auskommt.
Vier Antriebe für den neuen Renault Clio
Als Antriebe für den neuen Clio stehen vier verschiedene Optionen zur Verfügung. Die Benzinaggregate SCe 65 und TCe 90 bieten Basismotorisierungen mit 49 kW (67 PS) respektive 67 kW (91 PS). Zudem ist der Clio mit der bivalenten Motorisierung TCe 100 LPG erhältlich, die speziell für den Betrieb mit Autogas optimiert wurde und 74 kW (100 PS) leistet. Für umweltbewusste Fahrer bietet Renault auch den Vollhybrid E-Tech Full Hybrid 145 an. Der E-Tech Full Hybrid 145 leistet 105 kW (145 PS) und verhilft dem Clio zu einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,3 Sekunden. Als Durchschnittsverbrauch nennt Renault 4,3 l/100 km.
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