P12 ZR Maxi: Dieses Lastenrad kommt mit einem in das Motor integrierte Getriebe und viel Platz
Das i:SY P12 ZR Maxi ist ein Lastenfahrrad auch mit einer Plattform für Gepäck. Im Vergleich zu einem Longtail ergibt sich somit im Regelfall ein niedriger Schwertpunkt, was sich positiv auf die Fahrstabilität auswirkt - ein Longtail ist allerdings auch optisch einem typischen Fahrrad näher, zudem ist die Lenkung direkt über den Lenker möglich und die Integration eines Seilzugs oder einer Lenkstange daher unnötig. Der Lenker des i:SY P12 ZR Maxi lässt sich dabei einfach um 90 Grad horizontal drehen, was die Lagerung erleichtern soll - auch die Pedale lassen sich schnell einklappen.
Die 60 Zentimeter lange Ladefläche kann etwa auch mit einer Transportbox oder auch Kindersitzen genutzt werden. Zudem ist auch ein MonkeyLoad-kompatibler Heckgepäckträger verbaut, womit sich etwa gleichzeitig Kinder und auch der Wocheneinkauf transportieren lassen. Das Gewicht des P12 ZR Maxi wird mit 33,4 Kilogramm angegeben, das zulässige Gesamtgewicht auf 200 Kilogramm beziffert. Direkt verbaut sind Schutzbleche, ein Kettenschloss und auch schon ein mit dem Akku gleichschließendes Rahmenschloss.
Verbaut ist ein Pinion M.G.U. Cargo-Mittelmotor. Dieser bietet ein Drehmoment von 85 Nm und bringt auch gleich eine Schaltung mit 12 Gängen mit. Die Schaltung ist dabei wie etwa eine Nabenschaltung auch vor Umwelteinflüssen geschützt - da es sich um ein neues System handelt, sind Langzeiterfahrungen aber noch rar. Der Akku besitzt eine Kapazität von 800 Wh, was auch bei hoher Beladung eine lange Reichweite verspricht. Verbaut sind hydraulische Scheibenbremsen, die Frontleuchte soll es auf 100 Lux bringen. Der Zweibeinständer verspricht auch beladen einen guten Stand.
Das P12 ZR Maxi ist beim Hersteller zu einem Preis von 7.299 Euro gelistet.
Mögliche Alternative: Das Cube Cargo Dual Hybrid 100 bei Amazon kaufen