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No Pogo: Drei neue E-Bikes kommen mit brandneuem Mittelmotor und Vollfederung

Drei neue E-Bikes mit neuem Motor wurden vorgestellt (Bildquelle: Centurion)
Drei neue E-Bikes mit neuem Motor wurden vorgestellt (Bildquelle: Centurion)
Centurion bietet drei weitere E-Bikes an. Es handelt sich um vollgefederte Fahrräder mit einem brandneuen Mittelmotor, die Unterschiede in der Ausstattung beziehen sich nicht nur auf Schaltung und Bremsen, sondern auch das verbaute Display.

Der Hersteller Centurion hat gleich drei neue E-Bikes vorgestellt. Es handelt sich um grundsätzlich ähnliche Modelle, das No Pogo R1000, No Pogo R2000 und No Pogo R3000 unterscheiden sich dabei wie üblich (stark) in der konkreten Ausstattung. Alle E-Bikes sind vollgefedert und eignen sich damit auch für anspruchsvolles Gelände. Beim Motor gibt es keine Unterschiede, so kommt jeweils der aktuelle Bosch Performance Line CX-Mittelmotor zum Einsatz, welcher erst kürzlich vorgestellt wurde und unter anderem leiser agieren soll. Beim Einsteigermodell No Pogo R1000 kommt ein Purion 400-Display zum Einsatz, die beiden anderen Modelle kommen mit einem Kiox 300 zum Kunden. Der in den Rahmen integrierte PowerTube-Akku besitzt jeweils eine Kapazität von 800 Wh.

Es kommt immer eine Federgabel mit einem Federweg von 170 Millimetern zum Einsatz, entweder wird eine SR Suntour TPIAir 2, DVO Topaz Pro oder RockShox Super Deluxe Ultimate genutzt. Bei der günstigeren Version No Pogo R1000 kommt eine hydraulische Scheibenbremse von TRP zum Zug, sonst wird eine Shimano Deore oder Shimano Deore XT 4-Bremse genutzt. Während die beiden hochwertigeren Modelle eine Shimano Deore XT-Kettenschaltung einsetzen, wird beim R1000 die Shimano Cues-Schaltgruppe eingesetzt. Die Rahmen sind jeweils aus Aluminium gefertigt. Centurion nutzt eine Mullet-Konfiguration - das bedeutet, dass das Vorderrad 29 Zoll und das Hinterrad 27,5 Zoll im Durchmesser misst. Das Einsteigermodell bringt 26,4 Kilogramm auf die Waage, die beiden höherwertigen Modelle wiegen 25,7 und 25 Kilogramm.

Für das No Pogo R1000 wird ein Preis von 5.399 Euro angegeben, für das R2000 6.199 Euro und für das R3000 sollen 7.199 Euro fällig werden.

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Ein Dämpfer ist vorhanden, eine Federgabel ebenfalls (Bildquelle: Centurion)
Ein Dämpfer ist vorhanden, eine Federgabel ebenfalls (Bildquelle: Centurion)

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Autor: Silvio Werner,  6.10.2024 (Update:  5.10.2024)