Nissan: Das ist der Elektro-Antrieb X-in-1 für die künftigen E-Autos
Nissan hat die nächste Generation seiner elektrifizierten Antriebe für E-Autos präsentiert. Der sogenannte "X-in-1" wurde bereits als Prototyp entwickelt und kombiniert die E-Auto-Kernkomponenten von Nissan, die sowohl im e-Power-System als auch in Nissans vollelektrischen Antrieben zum Einsatz kommen. Der Autohersteller aus Japan verspricht sich von modulareren Bauweise seiner künftigen elektrifizierten Antriebe eine Reduzierung der Größe um 10 Prozent, die Kosten sollen im Vergleich zu den alten E-Auto-Antrieben um 30 Prozent sinken.
Laut Nissan integriert der 3-in-1-Antrieb für E-Autos den Elektromotor, Wechselrichter und das Untersetzungsgetriebe. Der neue 5-in-1 für Elektroautos von Nissan mit e-Power enthält zusätzlich einen Generator und ein Übersetzungsgetriebe. Nissan hat den X-in-1-Ansatz, der bereits im 3-in-1-Antrieb zum Einsatz kommt, jetzt als 5-in-1-Lösung entwickelt, um die Produktion von EV- und e-Power-Kernkomponenten auf der gleichen Produktionslinie zu ermöglichen. Gemäß Nissan können künftig auch andere Varianten des X-in-1 realisiert werden.
Nissan nennt für seine X-in-1-Antriebe folgende Vorteile:
- Die Modularisierung und gemeinsame Nutzung von Kernkomponenten verbessert die Produktionseffizienz und reduziert die Kosten für den Antriebsstrang um etwa 30 Prozent im Vergleich zu 2019.
- Bei e-Power liegen die Fahrzeugkosten bis 2025 voraussichtlich auf dem Niveau von Modellen mit reinem Verbrennungsmotor.
- Der neu entwickelte Motor, reduziert die Verwendung schwerer seltener Erden auf ein Prozent oder weniger des Gewichts.
Die gemeinsamen Komponenten und Steuerungstechnologien in den kommenden X-in-1 Elektroauto-Antrieben sollen allen elektrifizierten Automodellen auch ein neues und verbessertes Fahrerlebnis bieten. Als Teil der langfristigen Vision Nissan Ambition 2030 wollen die Japaner ihr Angebot bis zum Geschäftsjahr 2030 um 27 neue elektrifizierte Automodelle, darunter 19 reine Elektroautos, erweitern.
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