Mercedes-Benz: A- und B-Serie laufen aus, Umstellung auf E-Autos in Bremen, Rastatt und Sindelfingen
Der Machtkampf unter den Automobilkonzernen geht in die nächste Runde und wird elektrisch. Jeder, der großen Autokonzerne, möchte seine Produktion und Autoflotte so schnell es geht, auf ein rein elektrisches Pkw-Portfolio umstellen. Dabei stehen die deutschen Autobauer vor den größten Herausforderungen ihrer jeweiligen Firmengeschichten, um die Autowerke und Deutschland als Produktionsstandort für Elektroautos zu sichern.
Im Segment der kleinen E-Autos können BMW, Mercedes und VW preislich auf Dauer sicher nicht mit den Chinesen mithalten. Mercedes-Benz hat seine A- und B-Serie bereits gleich komplett abgekündigt und konzentriert sich künfigt auf hochpreisige E-Autos und die Luxusklasse. Das Autosortiment von Mercedes in der Kompakt- und Mittelklasse wird hingegen abgespeckt und übersichtlicher gestaltet.
Außerdem stellt Mercedes seine gesamte Autoproduktion auf eine rein elektrische Pkw-Flotte um. Auch in Deutschland werden die Autowerke von Mercedes allesamt auf E-Autos umgestellt - mit großen Auswirkungen auf Standorte und Beschäftigte. Der Verbrenner von Mercedes ist tot, Mercedes ist bald "electric only".
Mercedes-Benz hat seine drei ab 2025 rein elektrischen Pkw-Plattformen sowie Modelle und Standorte für die 100-prozentige Elektrifizierung des Autobauers bis Ende 2030 genannt:
- Mercedes AMG.EA (AMG Electric Architecture): Elektroplattform ab 2025 für auf Spitzenleistung ausgelegte E-Autos und AMG-Modelle.
- Mercedes MB.EA (Mercedes-Benz Electric Architecture): Skalierbare Elektroplattform für mittelgroße und große Elektroautos.
- Mercedes MMA (Mercedes Modular Architecture): Elektroplattform für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge bis C-Klasse.
Übersicht der Mercedes-Benz Autowerke:
- Mercedes-Benz Werk Sindelfingen: Hauptwerk für die absolute Luxusklasse der schweren Mercedes-Limousinen wie Mercedes S-Klasse, Maybach, CLS, E-Klasse und AMG GT-Modelle. Die Produktion der vollelektrischen Luxuslimousine Mercedes EQS startete im vergangenen Jahr in der Factory 56. Ab 2025 werden in Sindelfingen die Luxusmodelle von Mercedes auf der AMG.EA-Plattform produziert.
- Mercedes-Benz Werk Bremen: Seit einigen Monaten wird in Bremen der vollelektrische Mercedes EQE hergestellt. Bereits im Mai 2019 wurde der EQC in die Serienfertigung integriert. Neben den beiden vollelektrischen Modellen laufen in Bremen die C-Klasse mit Limousine, T-Modell, Coupé und Cabrio, die E-Klasse mit Coupé und Cabrio, der GLC sowie das GLC Coupé und der AMG SL vom Band. Ab Mitte der Dekade wird ein Modell der MB.EA-Plattform in die Produktion integriert.
- Mercedes-Benz Werk Rastatt: Seit 2021 läuft das vollelektrische Kompaktmodell Mercedes EQA vom Band sowie die Verbrenner der A-Klasse, B-Klasse und GLA. Nach dem Aus der A- und B-Klasse sollen ab 2024 im Werk Rastatt neue Modelle auf Basis der MMA-Plattform vom Band laufen, die Anzahl der Karosserievarianten werden von sieben auf vier reduziert.
- Mercedes-Benz Werk Kecskemét: 2021 begann die Produktion des Kompakt-E-SUVs EQB im MB-Werk Kecskemét als erstes rein elektrisch angetriebenes Serienfahrzeug von Mercedes aus Ungarn. Das Modell ergänzt das Portfolio bestehend aus CLA Coupé und CLA Shooting Brake sowie der A-Klasse mit ihren konventionellen, Plug-in-Hybrid und AMG-Versionen. Ab 2024 werden neue Modelle auf Basis der MMA-Plattform sowie ein Modell der MB.EA-Plattform in Kecskemét vom Band laufen.
- Mercedes-Benz Werk Beijing: Beijing Benz Automotive Co. Ltd. (BBAC) produziert seit 2005 lokal Mercedes-Fahrzeuge für den chinesischen Markt. Vor wenigen Wochen startete in China die Produktion der vollelektrischen Business-Limousine EQE im Werk Shunyi. Das Mercedes-EQ Produktionsportfolio des Joint Ventures umfasst damit bereits vier Modelle: In 2019 startete die Produktion des EQC. Seit 2021 werden der EQA sowie der EQB lokal produziert. Auch die C-Klasse (Langversion), E-Klasse (Langversion), A-Klasse (Langversion), GLA, GLB, GLC (Langversion) und der AMG A 35 L werden innerhalb des Joint Ventures lokal gefertigt.
- Mercedes-Benz Werk Tuscaloosa: In den USA startet in Kürze die Produktion des elektrischen SUVs EQS, der Electro-SUV EQE folgt später im Jahr. Beide Modelle werden auf derselben Linie zusammen mit den SUVs mit konventionellem Antrieb produziert. In Tuscaloosa laufen heute der GLE, GLE Coupé, GLS und Mercedes-Maybach GLS vom Band.
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