MG4 Electric Xpower: Heißer Elektroflitzer mit starken 320 kW (435 PS) und Allrad ab rund 44.312 Euro
Das vollelektrische Kompaktmodell MG4 Electric bekommt einen besonders starken Bruder: MG4 Electric Xpower heißt der heute frisch angekündigte Power-Elektroflitzer von MG Motor, der auf dem Goodwood Festival of Speed in Südengland am 13. Juli neben dem spektakulären Elektro-Roadster MG Cyberster seine Weltpremiere feiern wird. Das neue Topmodell der MG4-Electric-Baureihe kann dann bereits ab Mitte Juli 2023 bei den MG-Motor-Agenturpartnern ab 44.312,50 Euro (nach Abzug Herstelleranteil Umweltbonus) bestellt werden.
MG4 Electric Xpower: Dualmotor und Allrad, 320 kW (435 PS), 3,8 Sek. von 0 auf 100 km/h
MG Motor nennt für den heißen Elektro-Hot-Hatch MG4 Electric Xpower noch nicht alle Daten und Details, verrät aber schon mal einige knackige Specs zum kommenden Elektro-Kompaktflitzer aus China, der den VW ID.3 GTX ziemlich alt aussehen lässt. Der neue MG4 Electric Xpower wuchtet über einen Dualmotor-Antriebsstrang mit Allradantrieb satte 320 kW (435 PS) und bis zu 600 Nm Drehmoment auf die Straße.
Laut dem Autobauer aus China liefert der Elektromotor vorne 150 kW, der hintere E-Motor 170 kW. Damit soll der MG4 Electric Xpower den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden schaffen. Als Basis dient dem Xpower laut MG wie dem Standardmodell die modular skalierbare E-Plattform (MSP) von Saic. Allerdings wurde für den Power-MG4 ein komplett neues dynamisches Kurvenkontrollsystem (elektronisches Sperrdifferenzial und intelligente Motorsteuerung) entwickelt.
Außerdem spendiert MG seinem vollelektrischen Xpower-MG4 ein auf die hohe Leistung kalibriertes Feder- und Dämpfer-Set-up, steifere Stabilisatoren und eine direkt ansprechende Lenkung. Laut MG Motor wurde die Gesamtsteifigkeit des MG4 Electric Xpower-Fahrwerks zur Serie um bis zu 25 Prozent erhöht und die Bremsleistung verbessert. Von 100 auf 0 km/h soll der Xpower einen Bremsweg von 33,9 Metern schaffen. Wie standhaft die Bremsen des Xpower bei forscher Gangart sind, werden Praxistests zeigen.
Angaben zur Batterie des MG4 Electric Xpower macht MG Motor in der Ankündigung nicht. Die Saic-Tochter nennt in einer Fußnote der Ankündigung zum MG4 Electric Xpower für den Power-Stromer einen kombinierten Stromverbrauch von 18,7 kWh/100 km (WLTP) und eine elektrische WLTP-Reichweite (EAER) von bis zu 385 km.
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