Jamasi: Dieses kompakte E-Bike bringt Bambus, einen Carbonriemen und eine Nabenschaltung mit
my Boo hat ein neues Fahrrad im Angebot. Dabei nutzt der Hersteller als Material für den Rahmen nicht wie sonst üblich Aluminium, Stahl oder Carbon, sondern zumindest zu Teilen Bambus. Damit soll das Jamasi auch einen Beitrag zum Umweltschutz leisten, gleichzeitig wird aber eine starke Haltbarkeit des Naturmaterials beworben. Herstellerangaben zufolge werden die Modelle in Deutschland montiert, bei einer Registrierung erhalten Kunden eine fünfjährige Garantie auf den Rahmen.
Abgesehen von der Materialwahl handelt es sich nicht um ein extrem ungewöhnliches Fahrrad, wobei es sich allerdings um ein kompaktes E-Bike handelt. So kommen Laufräder mit einem Durchmesser von 20 Zoll zum Einsatz, wobei diese allerdings deutlich breiter sind und einen hohen Komfort - und auch eine gewisse Dämpfung - versprechen. Da das Jamasi keine Federgabel mitbringt, dürfte dies etwa auf Kopfsteinpflaster besonders relevant sein.
Genutzt wird ein Mittelmotor von Shimano. Der Steps EP5-Motor bringt es auf ein Drehmoment von 60 Nm und verspricht eine ordentliche Unterstützung, gleichwohl handelt es sich nicht um den stärksten Mittelmotor. Gespeist wird der Mittelmotor von einem Akku mit einer Kapazität von 504 Wh, was eine durchaus ordentliche Reichweite verspricht. Der Akku ist nicht in den Rahmen integriert, sondern ist in Richtung Hinterrad am Sattelrohr montiert.
Für die Kraftübertragung nutzt my Boo einen Carbonriemen von Gates, im Vergleich zu einer Kette sollen sich entsprechende Carbonriemen durch einen niedrigen Wartungsaufwand auszeichnen und benötigen keine Schmierung. Eine Kettenschaltung ist damit nicht integrierbar, aber auch nicht nötig: So nutzt das Jamasi eine Nabenschaltung von Shimano mit acht Gängen, welche wahlweise mit Rücktritt ausgestattet ist.
Unabhängig von der gewählten Modellversion stehen hydraulisch agierende Scheibenbremsen bereit. Ein Gepäckträger ist vorhanden, optional können Kunden von einem Frontgepäckträger profitieren. Der Akku lässt sich mit dem gleichen Schlüssel wie das Rahmenschloss aufschließen. Sattel und Lenker lassen sich in der Höhe justieren, wodurch die Nutzung auch durch mehrere Personen besonders einfach vonstattengehen soll.
Interessierte können sich auf eine Liste der Interessenten setzen lassen. Als Preis werden mindestens 4.499 Euro angegeben, dieser dürfte dann mit entsprechenden Ausstattungsoptionen noch steigen.
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