Shimano: Zwei neue E-Bike-Motoren versprechen hohe Leistung und unterstützen automatische Schaltung

Jedem Fahrradfahrer dürfte der Name Shimano ein Begriff sein. So ist das Unternehmen für seine Gangschaltungen wahrscheinlich sehr bekannt - zumal das Unternehmen quasi die gesamte Preis-Range mit seinen Schaltungen abdeckt. Schon seit Jahren ist Shimano allerdings zudem auch im Bereich der Elektromobilität unterwegs, E-Bikes mit einem Mittelmotor von Shimano sind dabei zwar nicht unbedingt so populär wie mit Bosch-Motor, verschiedene Modelle sind trotzdem erhältlich.

Nun hat das Unternehmen zwei neue Motoren vorgestellt. Diese unterscheiden sich im Drehmoment, allerdings handelt es sich zumindest den kommunizierten Werten zufolge nicht um die stärksten Mittelmotoren. So wird das Drehmoment des EP5 mit 60 Nm angegeben, der EP5100 soll es auf 50 Nm bringen. Die Stärke moderner E-Bike-Motoren ist dabei quasi immer ausreichend, um das Gefährt zuverlässig auf die hierzulande für zulassungsfreie E-Bikes erlaubten 25 km/h zu bringen, Unterschiede können sich aber in Bezug auf die Beschleunigung und insbesondere dem Verhalten an Steigungen ergeben.

Der stärkere EP5 bringt es auf 3 Kilogramm und soll auch in einer schnelleren Variante angeboten werden - und so in den bis zu 45 km/h schnellen S-Pedelecs zum Einsatz kommen. Der E5100 ist 10 Nm schwächer, dafür aber immerhin 600 Gramm leichter und damit 2,4 Kilogramm schwer. Beide Motoren unterstützen das automatische Schalten, allerdings in unterschiedlicher Ausprägung. So wird beim E5100 diese Funktion nur in Kombination mit Nabenschaltungen unterstützt, der EP5 kann zudem noch Kettenschaltungen entsprechend beeinflussen.

Shimano tritt als Zulieferer auf und bietet entsprechende E-Bikes somit nicht selbst an. Es ist stark davon auszugehen, dass in Kürze E-Bikes mit den neuen Motoren vorgestellt werden - beispielsweise auf der Eurobike.