Intra Drive: Innovativer E-Bike-Mittelmotor bringt Getriebe gleich mit und könnte auch einfach nachgerüstet werden

Beim Intra Drive handelt es sich um ein neues Motorsystem für Fahrräder mit elektrischer Unterstützung, welches gleich ein Getriebe mitbringen soll. Konkret ist das Intra Drive somit nicht nur ein neuer Elektromotor, sondern auch gleich eine Gangschaltung. Eine solche Lösung könnte gleich mehrere Vorteile bringen, wie sie auch Pinion mit seiner Motor.Gearbox.Unit bieten will.

So ist eine zusätzliche Schaltung nicht nötig, was prinzipiell die Zahl der zu integrierbaren Teile verringert. Im Vergleich zu einer klassischen Kettenschaltung ist die in den Motor integrierte Schaltung dabei auch deutlich besser gegen schädliche Umwelteinflüsse geschützt. Die Nutzung eines wartungsfreien Zahnriemens ist somit auch möglich, welche etwa auch bei Nässe und Kälte weniger anfällig sein soll. Im Gelände kann die Kette zudem so auch nicht herunterfallen. Die Schaltvorgänge sollen dabei auch elektrisch unterstützt werden und in 100 Millisekunden durchgeführt werden.

Herstellerangaben zufolge bringt die integrierte Schaltung acht Gänge mit. Die Übersetzungsbandbreite wird auf 470 Prozent beziffert, dementsprechend dürfte sich damit sowohl etwa bei starken Anstiegen als auch bei höherer Geschwindigkeit ein angenehmes Pedalieren ergeben. Das Gewicht des Gesamtsystems wird auf 4,5 Kilogramm beziffert.

Der Elektromotor soll bis zu 600 Watt in der Spitze leisten und mit bis zu 350 Watt unterstützen können, die Nenndauerleistung wird mit 250 Watt angegeben. Die Kompatibilität soll zu Rahmen mit einer Aufnahme für Shimano EP8-Motoren gegeben sein - grundsätzlich ist eine Nachrüstung so möglich, allerdings können Hersteller so eine Variante mit dem Intra Drive recht einfach anbieten. Aktuell liegen noch keine Informationen zu konkreten Produkten vor und auch Preise nennt der Hersteller noch nicht.