Hyundai Ioniq 6 First Edition: Vorbestellung für Sondermodell der E-Limousine startet ab 9. November
Morgen, am 9. November 2022 um 10:00 Uhr MEZ kann die brandfrische und elegante Elektrolimousine Ioniq 6 First Edition von Hyundai vorbestellt werden. Interessenten für die schicke E-Limo haben die Möglichkeit, sich den Hyundai Ionic 6 als Sondermodell mit First Edition-Paket in vier verfügbaren Farben unverbindlich online zu reservieren. An die Kunden ausgeliefert wird die First Edition des Ioniq 6 voraussichtlich zwischen März und April 2023.
Die stromlinienförmige E-Limousine Ioniq 6 zeigt sich dank flacher Frontpartie und Coupédach in einem modernen und windschnittigen Look, einem sehr niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,21 und bietet auf einer Gesamtlänge von 4,85 Metern sowie einer Breite von 1,88 Metern (Höhe: 1,49 m) viel Platz für die Insassen. Der Ioniq 6 ist das zweite Modell der vollelektrischen Ioniq-Serie von Hyundai.
Die Ioniq 6 First Edition ist auf 2.500 Einheiten europaweit für die wichtigsten EV-Märkte Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Norwegen und die Niederlande limitiert. Für Deutschland sind 1.000 Fahrzeuge des exklusiven Sondermodells des Ioniq 6 reserviert. Der Preis von 66.400 Euro gilt laut Hyundai für das Sondermodell Ioniq 6 First Edition mit Allradantrieb und 239 kW (325 PS), 605 Nm Drehmoment, 77,4-kWh-Antriebsbatterie und 20-Zoll-Leichtmetallfelgen. Die Reichweite beziffert Hyundai mit 519 km WLTP.
Beim Ioniq 6 mit First-Edition-Paket sind Interieur und Dachhimmel in Schwarz gehalten. Für die Stoff-Leder-Relaxsitze der First Edition verwendet Hyundai ökologisch verarbeitetes Echtleder mit Kunstleder und hochwertigen Bezugsstoff. Weitere Komfort- und Ausstattungsdetails sind unter anderem automatisch ausklappende Türgriffe, Fenster mit Akustik-Verbundglas, Head-up-Display mit Projektion auf die Frontscheibe, Privacy-Verglasung ab der B-Säule, Glasschiebedach, Bose-Soundsystem und virtueller Fahrsound "e-Active Sound Design" sowie speziellen First-Edition-Fußmatten.
Die Elektrolimousine Ioniq 6 nutzt als Basis die "Electric-Global Modular Platform" (E-GMP) von Hyundai. Damit erreicht der Ioniq 6 mit der 77,4 kWh starken Hochvoltbatterie in der Modellvariante mit Heckantrieb und 18-Zoll-Rädern eine Reichweite von 614 Kilometern (WLTP) und zählt damit zu den energieeffizientesten Elektrofahrzeugen auf dem Markt. Hyundai hat für den extrem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert (0,21) des Ioniq 6 die Bugpartie tief heruntergezogen, dem Stromer vorne aktive Luftklappen und eine effiziente Luftführung an den Radkästen spendiert.
Das 800-Volt-Batteriesystem des Ioniq 6 unterstützt schnelles Laden mit bis zu 240 kW und lässt sich den Angaben von Hyundai zufolge innerhalb von 15 Minuten für eine Reichweite von 351 Kilometern aufladen. Abgerundet wird die Ausstattung unter anderem durch Matrix-LED-Scheinwerfer, Querverkehrswarner hinten mit Notbremsfunktion (RCCA), Totwinkelassistent (BCA) mit Monitoranzeige (BVM), Ausstiegswarner (SEW), Einparkhilfe vorne und hinten (PCA) sowie der Parkassistent mit Fernbedienung im Fahrzeugschlüssel (RSPA 2.0).