Flyer Goroc TR: Neues E-Bike startet mit Schaltung im Motor, großem Akku und umfangreicher Ausstattung
Flyer hat ein neues E-Bike vorgestellt. Die neue Version des Goroc TR soll sich dabei ein zuverlässiges und nutzerfreundliches E-Bike sein, welches sich auch durch den geringen Wartungsaufwand auszeichnen soll. So ist eine Gangschaltung in den Mittelmotor integriert. So bringt das Goroc TR eine Motor.Gearbox.Unit mit neun Gängen mit, die Gangschaltung ist somit geschützt verbaut. Die Kraftübertragung erfolgt nicht über eine klassische Fahrradkette, sondern mithilfe eines Carbonriemen des Herstellers Gates. Dieser soll im Vergleich zu einer Kette ebenfalls deutlich weniger Aufmerksamkeit bedürfen, so ist etwa eine Schmierung nicht erforderlich.
Mit 800 Wh mehr als nur ordentlich bemessen ist der integrierte 48-Volt-Akku. Damit dürfte sich das Goroc TR 7.33 auch für längere Touren eignen, im Alltag muss eine Ladung nicht ständig erfolgen. Der DSP1-M-Bildschirm misst zwei Zoll in der Diagonalen und bringt eine Farbdarstellung mit, eine Fernbedienung ist vorhanden.
Es handelt sich im Grunde um ein Trekking-E-Bike. Dementsprechend ist eine umfangreiche Ausstattung schon integriert. Die Beleuchtung stammt von Flyer selbst. Vorne und hinten stehen Schutzbleche bereit, ein Seitenständer ist ebenso integriert wie ein zum MonkeyLoad- und Ortlieb QL 3.1-System kompatiblen Gepäckträger. Ein GPS-Tracker ist standardmäßig nicht installiert, ein solcher lässt sich aber erwerben.
Vorne und hinten kommen hydraulisch agierende Scheibenbremsen von Shimano mit 203 beziehungsweise 180 Millimeter großen Bremsscheiben zum Einsatz, damit soll sich jederzeit eine zuverlässige und im Ernstfall auch sehr starke Verzögerung realisieren lassen. Die SR Suntour mobie34 Air-Federgabel bringt einen Federweg von 100 Millimetern mit - das ist für ein Trekkingfahrrad ein großer Federweg und ist in dieser Ausprägung eher für Mountainbikes typisch, verspricht aber natürlich auch im Großstadtdschungel einen erhöhten Fahrkomfort. Der Sattel stammt von Selle Royal.
Vorne und hinten sind 29 Zoll große und 2,35 Zoll breite Reifen von Schwalbe aufgezogen, konkret kommen Jonny Watts-Reifen zum Einsatz. Das E-Bike bringt inklusive Akku rund 27 Kilogramm auf die Waage, das zulässige Gesamtgewicht wird mit 150 Kilogramm und die zugelassene Anhängelast mit 40 Kilogramm angegeben. Das E-Bike soll zu einem Preis von 5.999 Euro erhältlich sein - und zwar in drei verschiedenen Rahmenformen und zwei Farbvarianten.
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Flyer