Elektromobilität: Crosscamp Flex Elektro-Camper nutzt Opel Zafira-e Life als Basis
Umweltfreundliche Elektromobilität ist längst im Alltag angekommen. Der Absatz von Elektroautos, E-Scootern, E-Bikes und Co boomt, die Zulassungszahlen für E-Autos steigen schnell. Langsam, aber sicher erobern die Stromer auch die Bereiche Camping und Caravaning. Die Reisemobilbranche stellt sich darauf ein, dass künftig immer mehr Menschen mit einem elektrischen Fahrzeug in den Urlaub fahren wollen, um die freie Zeit zu genießen.
Bei Volkswagen ist der VW ID. California auf Basis des ID. Buzz als vollelektrischer Campingbus California beschlossene Sache und soll ab 2025 in Hannover gebaut werden. Auf dem gerade gestarteten Caravan Salon 2022 (27. August bis 4. September) in Düsseldorf werden ebenfalls einige Camper und Wohnmobile mit Elektroantrieb gezeigt, beispielsweise auf Basis des Mercedes EQV und Citroën E-Spacetourer. Die Erwin Hymer Group präsentiert mit Dethleffs auf dem Caravan Salon 2022 den vollelektrischen Crosscamp Flex auf Basis des Opel Zafira-e Life.
Der rein batteriebetriebene Crosscamp Flex ist noch ein Prototyp, das Serienfahrzeug wird bei Dethleffs gerade entwickelt und soll schon im ersten Halbjahr 2023 als Crosscamp Flex Zafira-e Life in Serie produziert und vertrieben werden. Laut Christof Häßler, Geschäftsbereichsleiter Urban Camper bei Dethleffs, soll der Urban Camper später auch als Crosscamp Lite angeboten werden. Mit dem Elektro-Camper als elektrisch angetriebenen Van und Camping-Tourer für spontane Freizeit-Abenteuer, will Crosscamp das Thema Elektromobilität salonfähig machen.
Der auf der Messe gezeigte Crosscamp Flex E-Camper basiert auf dem Opel Zafia-e Life mit 75-kWh-Batterie. Um die Reichweite der Antriebsbatterie nicht einzuschränken, versorgt eine zusätzliche Aufbaubatterie mit einer Kapazität von 95 Ah die Verbraucher an Bord, wie Licht, Kühlbox oder USB-Steckdose zum Laden von Smartphones oder anderen elektronischen Geräten.
Der Crosscamp Flex Zafira-e Life verfügt über die gleiche Serienausstattung wie die Dieselmodelle des Flex. Dazu gehören beispielsweise um 180 Grad drehbare Vordersitze, Aufstelldach, seitliche Stauschränke im Heck, umklappbare Schlafbank und Liegefläche im Aufstelldach mit insgesamt vier bequemen Schlafplätzen. Auf die sonst übliche, kraftstoffbetriebene Standheizung muss beim elektrischen Crosscamp Flex Zafira-e Life allerdings verzichtet werden, so Dethleffs.
Wer sich den ersten elektrisch angetriebenen Crosscamp Flex als Protoypen auf dem Caravan Salon 2022 ansehen will, der findet den Elektro-Camper auf dem Musterstellplatz zum Thema Nachhaltigkeit des Caravaning Industrie Verbands (CIVD) im Freigelände, Stand 17-01.
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