Elektrische Muscle Cars: Dodge Charger und Challenger bald nur noch mit Elektroantrieben

Der Markt der Elektroautos wird in Deutschland und in vielen anderen Ländern zwar nach wie vor von geräumigen SUVs und effizienten Limousinen dominiert, in den USA werden schrittweise aber auch die Antriebe anderer beliebter Fahrzeugkategorien wie die der praktischen Pickup-Trucks erfolgreich elektrifiziert. Als nächstes sind dabei die bulligen Muscle Cars an der Reihe, die aufgrund ihres hohen Spritverbrauchs besonders von den batteriebetriebenen Elektroantrieben profitieren könnten.

Der amerikanische Autobauer Dodge, der mittlerweile zum niederländischen Konzern Stellantis gehört, hat laut einem Artikel von InsideEVs nämlich offiziell bestätigt, dass die nächste Modellgeneration des Dodge Charger und Dodge Challenger nicht mehr mit Verbrennungsmotoren ausgestattet wird. Auch der beliebte Hemi-V8, der in seiner höchsten Ausbaustufe im Dodge Challenger SRT Super Stock über 800 PS leistet, soll dann nicht mehr angeboten werden. Zuvor wurde vermutet, dass zumindest die teuren und somit auch profitablen Verbrenner bis zum Ende des Jahrzehnts im Sortiment erhalten bleiben.

Obwohl der Dodge Charger und der Dodge Challenger im Segment der elektrischen Muscle Cars somit zu den Vorreitern zählen werden, ist die US-Marke auf ihrem Heimatmarkt insgesamt eher ein Nachzügler in Sachen Elektromobilität. Die Platzhirsche Ford und General Motors produzieren dort bereits mehrere vollelektrische Fahrzeugmodelle, die zum Teil auf mehrere Jahre ausverkauft sind. Es bleibt abzuwarten, ob der elektrische Dodge Challenger und der Dodge Charger in den USA ähnlich viele Käufer überzeugen kann. Da die Marke Dodge auf dem hiesigen Markt aktuell nicht vertreten ist, werden die Elektro-Muscle-Cars in Deutschland wohl nur über Umwege wie beispielsweise dem Import erhältlich sein.

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