Car.Los M: Dieses noch kompakte Fahrrad kann auch große Lasten transportieren und soll sich im Alltag gut schlagen

Wir haben an dieser Stelle bereits häufiger über E-Bikes berichtet, welche sich auch für den Transport größerer Lasten gut eignen. Dabei sind solche Fahrräder nicht selten sehr lang beziehungsweise unhandlich, was die Nutzbarkeit im Alltag dann doch deutlich einschränken kann. Das Car.Los Modell M.1 soll sich eben auch gut für den täglichen Einsatz eignen, wenn nicht jeden Tag viel Gepäck mitgenommen werden muss. Folgerichtig handelt es sich bei dem Fahrrad nicht um ein Elektrofahrrad mit einem großem Frontkorb, sondern ein Longtail. Dieses bringt somit einen speziell angepassten, längeren und belastbaren Gepäckträger mit. Konkret kann dieser Herstellerangaben zufolge mit 75 Kilogramm Gepäck oder zwei Personen mit zusammen maximal 65 Kilogramm beladen werden - die Mitnahme von zwei Kindern ist also möglich. Je nach gewählter Modellvariante ist ein Frontgepäckträger bereits verbaut, dieser kann dann mit 20 Kilogramm belastet werden, damit lassen sich Einkäufe auch bei der Mitnahme von Personen auf dem Gepäckträger mitnehmen. Das zulässige Gesamtgewicht wird mit 205 Kilogramm angegeben, das Gewicht des Fahrrads mit 35 Kilogramm.

Es handelt sich um einen Tiefeinsteiger, welcher mit einem Brose Drive-T-Mittelmotor kommt. Dieser wird von je nach Modellvariante einem oder zwei Akkus mit einer Kapazität von jeweils 522 Wh versorgt. Unabhängig von der gewählten Modellvariante sind immer Schutzbleche und eine Beleuchtung verbaut. Verbaut ist eine Enviolo N380 Cargo-Schaltung. Diese Nabenschaltung agiert stufenlos, der Übersetzungsbereich ist aber trotzdem beschränkt - dementsprechend kann nicht unendlich leicht oder schwer geschaltet werden. Aufgezogen sind 24 Zoll große CST Brooklyn-Reifen. Abhängig von der gewählten Ausstattungsvariante wird ein Preis von 4.699 Euro beziehungsweise 5.499 Euro aufgerufen.

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