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Abarth 600e: Elektro-Skorpion mit 240 PS - der stärkste Abarth aller Zeiten

Abarth 600e (Scorpionissima): Mit kraftvollen 176 kW (240 PS) der bisher stärkste Großserien-Flitzer von Abarth.
Abarth 600e (Scorpionissima): Mit kraftvollen 176 kW (240 PS) der bisher stärkste Großserien-Flitzer von Abarth.
Der neue Abarth 600e kommt angerauscht. Mit satter 176 kW (240 PS) Elektropower katapultiert sich der kleine Elektro-Flitzer an die Spitze der Abarth-Historie. Mit dem Abarth 600e will der Automobiltuner eine neue Ära voller Fahrspaß und Innovation für Elektro-Kleinwagen einläuten.

Abarth hat im Rahmen von Werbeaufnahmen in Mailand den neuen 600e vorgestellt. Der vollelektrische und kleine Sportwagen leistet kraftvolle 176 kW (240 PS) und ist damit das stärkste Serienfahrzeug (Großserie) in der Geschichte der Traditionsautomarke. So viel Kraft hatte noch kein serienmäßiger Abarth.

Standesgemäß legt Abarth zum Start des 600e-Skorpions auch gleich eine streng limitierte Auflage des Elektro-Kraftzwergs auf. Den Anfang macht das Sondermodell Abarth 600e Scorpionissima, von dem exklusiv nur 1.949 E-Autos produziert werden. Die Zahl ist eine Hommage an das Gründungsjahr der Marke Abarth.

Perfo-eCMP

Aus den genauen technischen Daten seiner wilden Variante des zahmen 600e macht Abarth bis dato noch ein Geheimnis. Klar ist jedoch, dass der Abarth 600e Scorpionissima bei der Performance einen kräftigen Stromschlag austeilen wird. Statt der aktuellen E-Auto-Plattform eCMP im 600e, schöpft der Elektro-Skorpion Abarth 600e seine - für einen E-Kleinwagen - beachtliche E-Leistung aus der Perfo-eCMP als High-Performance-Variante. Hier sollen vor allem die Erfahrungen aus dem Motorsport bei der Abstimmung für Dynamik, Fahrstabilität und Handling eingeflossen sein.

Mit der Perfo-eCMP erhält der Abarth 600e (Scorpionissima) beispielsweise auch ein neu entwickeltes Sperrdifferenzial, das für den elektrischen Kurvenräuber fahrdynamisch angepasst wurde. Auch das Bremssystem ist im Vergleich zur konventionellen Plattformversion eCMP unter anderem mit größeren Scheiben zur besseren Wärmeableitung und Verringerung von Fading versehen.

Dazu rollt der Abarth 600e Scorpionissima auf Spezialreifen mit innovativer Materialtechnologie aus der Formel E. Die speziellen E-Autoreifen besitzen weichere Laufflächenmischungen im Außen- und Mittelbereich für optimale Bodenhaftung bei rasanten Kurvenfahrten, sowie eine Polyurethaneinlage, durch die die Geräuschentwicklung um rund 20 Prozent gesenkt werden soll. Zudem versprechen die auf geringen Rollwiderstand konstruierten Reifen eine höhere Reichweite für den Abarth 600e Scorpionissima.

Den sportlichen Charakter zeigt der Abarth 600e Scorpionissima auf dem ersten Foto aus Mailand: Das kraftvolle Design verspricht geballte Power, die muskulöse Karosserie in der Farbe Hypnotic Purple, 20-Zoll-Felgen und der Dachspoiler betonen die Elektrokraft des Abarth 600e Scorpionissima.

Abarth 500e Scorpionissima

Dem stückzahl-limitierten Abarth 500e Scorpionissima hatte Abarth unter anderem Voll-LED-Frontscheinwerfer, Glasdach und verdunkelte Scheiben, Premium-Sportsitze, Pedalabdeckungen in Stahl und Einstiegsleiste mit eingraviertem Logo, Uconnect Radio 10,25-Zoll-Touchscreen mit integriertem Navigationssystem, Licht- und Regensensoren, Keyless Go, Klimaautomatik, Rückfahrkamera, JBL Premium-Audiosystem und zahlreiche ADAS-Systeme spendiert. Vermutlich erhält der Abarth 600e Scorpionissima eine ähnliche Ausstattung.

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Quelle(n)

Abarth

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> Notebook Test, Laptop Test und News > News > Newsarchiv > News 2024-02 > Abarth 600e: Elektro-Skorpion mit 240 PS - der stärkste Abarth aller Zeiten
Autor: Ronald Matta, 10.02.2024 (Update: 10.02.2024)