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MagyarAbarth 500e Scorpionissima: Elektroflitzer ist ab 43.000 Euro bestellbar
Ab sofort ist der Elektro-Rennknirps Abarth 500e Scorpionissima in Deutschland offiziell zu Preisen ab 43.000 Euro für die Limousine bestellbar. Nachdem der Elektroflitzer von Abarth im europaweiten Pre-Booking in den vergangenen Monaten die meisten Vor-Reservierungen aus Deutschland erhielt, ist der neue Abarth 500e Scorpionissima hierzulande auch als Cabrio-Version ab 46.000 Euro erhältlich.
Wer sich für den rein elektrisch angetriebenen Abarth 500e Scorpionissima interessiert, der sollte schnell sein: Die Sonder- und Launch-Edition ist auf exakt 1949 Fahrzeuge limitiert. Die Zahlgreift das Gründungsjahr der Marke Abarth auf. Vor 74 Jahren hat Carlo Abarth mit seiner Autofirma die Kernwerte der Marke "Leistung", "Leidenschaft" und "Sportlichkeit" formuliert. Der brandneue Abarth 500e Scorpionissima nutzt als Energiequelle eine 42-kWh-Batterie und einen Elektromotor mit einer Leistung von 113 kW (155 PS). Damit schafft der Abarth 500e Scorpionissima den Sprint von 0 auf 100 km/h in 7 Sekunden.
Der Abarth 500e Scorpionissima sorgt mit drei Fahrmodi für Spaß: Turismo Mode für sanfte Beschleunigung bei geringerer Leistung (maximale Leistung 100 kW statt 113 kW, Drehmoment 220 Nm statt 235 Nm), Scorpion Street Mode für volle Leistung. Beide Modi sind mit der One-Pedal-Funktion gekoppelt, womit Energie zurückgewonnen wird, wenn der Fuß vom Gaspedal genommen wird. Für die sportlichste Gangart im Abarth 500e Scorpionissima ist der Scorpion Track Mode gedacht. In diesem Modus gibt es neben voller Leistung auch "echtes Rennsport Feeling".
Zu den weiteren Features des Elektro-Skorpion von Abarth zählen das 85-kW-Schnellladesystem, AVAS (Acoustic Vehicle Alert System), das an den Sound eines Benzinmotors erinnert, Karosserielackierungen in Acid Green und Poison Blue, die von der Abarth-Community für den Elektro-Rennknirps gewählt wurden, sowie eine besonders aufgehübschte Innenausstattung mit zahlreichen Abarth-Design- und Stilelementen inklusive vieler serienmäßiger Assistenten und angepasstem Infotainmentsystem.
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