e-Urban: Drei bequeme E-Bikes für die Stadt fahren mit Bosch-Motor vor

Der Hersteller Lapierre bietet drei neue E-Bikes des 2023er-Modelljahres an. Das e-Urban 3.4, e-Urban 4.4 und e-Urban 4.5 sind dabei jeweils mit einem Bosch-Motor der Active-Line ausgestattet, welcher in Übereinstimmung mit den auch in Deutschland für zulassungsfreie E-Bikes geltenden, rechtlichen Bestimmungen bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützend eingreifen soll. Das e-Urban 4.5 ist mit einem 500 Wh starken Akku ausgestattet. Die Modelle e-Urban 3.4 und e-Urban 4.4 bringen hingegen nur einen 400 Wh-Akku mit, welcher beim e-Urban 3.4 zudem auch nur teilweise in das Unterrohr integriert ist.

Eine Federgabel ist immer verbaut, je nach konkreter Modellversion stammt diese von SR Suntour oder RST. Es kommen Shimano MT200-Scheibenbremsen zum Einsatz, die RT10-Bremsscheiben messen im Durchmesser 160 Millimeter. In Bezug auf die Griffe und auch den Sattel ergeben sich keine Unterschiede, so kommt immer ein Selle Royal Wave-Sattel zum Einsatz. Auch ohne Unterstützung durch den Motor sollen sich Anstiege durch die Kettenschaltung bequem bewältigen lassen, dabei ist immer eine Shimano Tourney TX800-Schaltung mit acht Gängen verbaut.

Die beiden höherwertigen Modelle der Baureihe bringen Contact Urban 55-584-Reifen von Continental mit, das e-Urban 3.4 ist hingegen mit Schwalbe Impac BigPac 47-559-Reifen ausgestattet. Die Continental-Reifen sollen einen gewissen Pannenschutz und auch einen hohen Grip bieten. Für City-Bikes absolut üblich: Schutzbleche und ein Gepäckträger sind vorhanden, wobei der zum MIK-System kompatible Gepäckträger mit bis zu 25 Kilogramm belastet werden können soll.

Für das Einstiegsmodell e-Urban 3.4 wird von Lapierre ein Preis von 2.599 Euro aufgerufen, das e-Urban 4.4 soll für 2.899 Euro den Besitzer wechseln. Das e-Urban 4.5 soll 3.199 Euro kosten.

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