Zipforce Slim: Anbaumotor für Vorder- und Hinterrad macht aus (fast) jedem Fahrrad ein E-Bike

Wir haben bereits im letzten Jahr über den Zipforce One berichtet. Der Hersteller hat mit dem Zipforce Slim nun ebenfalls - und nicht erst seit gestern - ein neues Modell im Angebot. Am Grundprinzip hat sich auch beim Zipforce Slim nichts geändert: Es handelt sich um einen recht einfach zu installierbaren Motor für ein Fahrrad, welches aus diesem ein Elektrofahrrad machen kann.

Dabei nutzt Zipforce zur Kraftübertragung auf das Fahrrad schlicht den Reifen. Konkret wird dieser durch den Zipforce One angetrieben, dementsprechend ist die richtige Funktion auch vom Kontakt zwischen Reifen und dem Motor abhängig - damit müssen auch die Reifen des Fahrrads diesen Kontakt noch herstellen können und ausreichend Grip bieten. Montierbar ist der Elektromotor sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad.

Herstellerangaben zufolge lässt sich der inklusive Motor rund 2 Kilogramm schwere Motor nach dem Anbringen der Halterung besonders einfach An- und Abnehmen, damit kann das Fahrrad auch nur in bestimmten Situationen als E-Bike genutzt werden. Die Batteriekapazität wird auf 211 Wh beziffert - im Vergleich zu anderen E-Bikes ist die ein geringer Wert. Die maximale Reichweite wird von Zipforce auf 40 Kilometer geschätzt.

Der Motor soll bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützend eingreifen, die Leistung ist auf 250 Watt limitiert. Dabei kommt ein Pedalsensor und kein Drehmomentsensor zum Einsatz - der Pedalsensor und der Motor sollen drahtlos miteinander kommunizieren, somit muss kein zusätzliches Kabel verlegt werden. Der Zipforce Slim ist hierzulande für knapp 600 Euro erhältlich.