Zing Trip Core: E-Bike fährt mit Bosch-Mittelmotor und umfangreicher Ausstattung vor

Das Diamant Zing Trip Core ist ein Trekking-E-Bike, welches nun auch in der 2025er-Modellvariante angeboten wird. Erhältlich ist das Fahrrad beispielsweise bei Fahrrad-XXL, dort wird ein Preis von 3.599 Euro aufgerufen. Kunden können beim Diamant Zing Trip Core zwischen drei Größenversionen wählen, zudem gibt es das Modell in zwei Farbvarianten. Das Elektrofahrrad kommt mit einer umfangreichen Ausstattung eignet sich somit auch etwa für den Weg zur Arbeit. Gleichzeitig ergibt sich eine gewisse Eignung für die Nutzung abseits von Straßen und Radwegen - so ist eine Federgabel von Shimano vorhanden, die Federvorspannung der verbaute SR Suntour XCR32-Federgabel lässt sich Herstellerangaben zufolge einstellen. Aufgezogen sind Schwalbe G-One Allround-Reifen.

Genutzt wird ein Mittelmotor der Bosch Performance Line CX (Smart System, BDU38), welcher bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützend eingreift und mit einem Drehmoment von 85 Nm beworben wird. Gespeist wird der Motor von einem nur teilweise in den Rahmen integrierten Akku - konkret ist die Form des Rahmens schon auf den Akku angepasst, der 545 Wh starke Akku ist aber deutlich sichtbar - was in erster Linie ein optisches Problem darstellen dürfte.

Vorne und hinten ist eine Beleuchtung schon vorhanden, das Gewicht des E-Bikes wird mit 22,2 Kilogramm und das maximale, zulässige Systemgewicht - welches Fahrrad, Gepäck und Fahrer umfasst - mit 136 Kilogramm angegeben. Es ist eine Shimano Cues-Schaltung mit neun Gängen vorhanden, vorne und hinten sind hydraulisch agierenden Scheibenbremsen von Shimano verbaut. Vorhanden sind ein Gepäckträger und Schutzbleche.