Weltpremiere für die Alpine A110 E-ternité: Fotos zeigen den schnittigen Elektro-Concept-Sportwagen von Renault
Motorsport- und Sportwagenfans verbinden mit der Alpine A110 puren Fahrspaß, sportliche Spritzigkeit und agiles Handling. Renault feiert mit seiner Sportwagenmarke Alpine den 60. Geburtstag der A110 unter anderem mit dem elektrischen Concept Car Alpine A110 E-ternité, das als erstes Elektroauto der Sportwagenmarke im Rahmen der Formel 1 am Wochenende beim Großen Preis von Frankreich vorgestellt wird.
Mit dem Prototypen der Alpine A110 E-ternité will Renault eine Brücke von der prestigeträchtigen Vergangenheit zu einer 100 Prozent elektrischen Zukunft von Alpine schlagen. Die A110 E-ternité ist ein vollelektrischer offener Sportwagen, der dank extremem Leichtbau lediglich auf ein Gewicht von 1.378 Kilo kommt. Andere E-Autos stemmen da locker das Doppelte auf die Waage.
Das Projekt A110 E-ternité erhält Antriebsstrang und Batteriemodule von Renault. Konkret nutzt Renault für die A110 E-ternité die Batteriemodule des Mégane E-Tech Electric. Für eine optimale Gewichtsverteilung im französichen Elektro-Coupe hat Alpine die zwölf Batteriemodule in spezielle Batteriegehäuse gepackt und die Fahrzeugarchitektur angepasst. In der A110 E-ternité sind vier Akkumodule vorne an der Front und acht im Heck platziert.
Erstaunlich: Trotz der zwölf zusätzlichen Batteriemodule legt die Alpine A110 E-ternité beim Gesamtgewicht nur 258 Kilogramm gegenüber der Serienversion mit Benzinmotor zu. Alpine will final das Gewicht des Elektro-A110 sogar auf 1.320 kg drücken. Auch die Gewichtsverteilung mit 42 Prozent vorne und 58 Prozent hinten entspricht nahezu der Alpine A110 mit Benzinmotor.
Ergänzt wird die vollelektrische A110 E-ternité mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DCT) mit elektronischer Steuerung sowie einer Elektromotorleistung von 178 kW (242 PS), einem Drehmoment von 300 Nm, einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Wie nahe Elektro-A110 und das Verbrennermodell hier beieinander liegen, ist der unten eingefügten Tabelle zu entnehmen.
Dem lange gehegten Wunsch vieler A110-Fans für ein offenes Dach des Sportwagens kommt Alpine beim Concept Car ebenfalls nach. Hierfür erhält die A110 E-ternité zwei Dachschalen aus recyceltem Kohlenstoff. Das Cockpit der A110 E-ternité bietet unter anderem ein Audiosystem mit acht Lautsprechern einschließlich Subwoofer sowie ein Multimediasystem mit Display. An einem zweiten A110 E-ternité Concept Car demonstrieren Renault und Alpine außerdem die Verwendbarkeit von Flachs als Material für Fahrzeugteile: Motorhaube, Dach, Heckscheibe, Kühlergrill, Sitzschalen und Heckschürze des zweiten Elektro-A110 sind aus der Naturfaser hergestellt.
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