Volt Lite Folding: Neues E-Bike fährt mit Mittelmotor und zwei unterschiedlich großen Akkus vor

Der Hersteller Volt bringt ein neues, faltbares E-Bike auf den Markt. Eine Besonderheit: Das Modell ist mit einem Mittelmotor ausgestattet. Die meisten Falträder setzen auf einen Nabenmotor - wodruch der Faltmechanismus auch näher am Tretlager untergebracht werden kann. Als Material für den Rahmen setzt Volt auf Aluminium, wobei das Gewicht mit dem größeren 10 Wh-Akku auf 18 Kilogramm beziffert wird, die 7-Wh-Variante ist einen Kilogramm leichter. Die maximale Reichweite wird mit bis zu 96 Kilometern angegeben.

Genutzt werden 20 Zoll große und 2 Zoll breite Reifen, womit sich das Fahrrad zusammengeklappt im Regelfall auch kostenfrei im Nahverkehr mitnehmen lassen dürfte. Nicht nur der Rahmen lässt sich zusammenlegen, sondern der Lenker kann ebenfalls geklappt werden. Die maximale Belastbarkeit wird auf 100 Kilogramm beziffert, ein Gepäckträger fehlt allerdings. Verbaut sind Schutzbleche und auch eine Beleuchtung.

Der Bafang M820-Motor soll je nach Konfiguration bis zu einer Geschwindigkeit von 24 beziehungsweise 40 km/h unterstützend eingreifen - Käufer sollten die rechtliche Situation in ihrem Land genau prüfen. Die verbauten Bremsen stammen von Tektro, dabei handelt es sich um hydraulisch agierende Scheibenbremsen. Die Kraftübertragung erfolgt nicht mithilfe einer klassischen Fahrradkette, sondern über eines Gates Carbon Belt CDX-Riemen - auf eine Gangschaltung müssen Fahrer aber nicht verzichten. So kommt eine Shimano Nexus-Nabenschaltung mit drei Gängen zum Einsatz.

Das Modell ist ab sofort zu einem Preis von 2.899 Pfund vorbestellbar. Ob und wann das neue E-Bike auch hierzulande an den Start geht, ist noch völlig unklar.

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