Vinghen Ti 1: Elektronischer Tretroller soll Alternative zum E-Bike sein

Beim Vinghen Ti 1 handelt es sich um einen neuen, aktuell im Rahmen einer Crowdfunding-Kampagne finanzierte Tretroller mit Elektroantrieb. Herstellerangaben zufolge kombiniert das Vinghen Ti 1 dabei Konzepte eines Fahrrads mit dem eines elektrischen Scooters. Im Gegensatz zu einem E-Bike soll sich ein Preisvorteil ergeben. Die rechtliche Situation zumindest in Deutschland ist aber konkret auf den Vinghen Ti 1 bezogen äußerst ungünstig - konkret wird die maximale Geschwindigkeit auf bis zu 30 km/h beziffert, selbst der kleinere Motor soll es auf eine Geschwindigkeit von 25 km/h bringen. Damit ist der Vinghen Ti 1 zumindest in Deutschland im öffentlichen Straßenverkehr aufgrund der eigenständigen Beschleunigung nicht wie ein E-Bike zulassungsfrei einsetzbar. Zudem wird die für E-Scooter relevante 20 km/h-Grenze überschritten.

Die Reichweite wird auf bis zu 50 Kilometer beziffert. Wählbar ist ein Motor mit einer Nennleistung von 250 Watt oder 500 Watt, wobei jeweils ein Bafang-Motor zum Einsatz kommt. Das Drehmoment wird auf 30 Nm beziehungsweise 65 Nm beziffert. In der Standardversion ist ein 432 Wh-Akku verbaut, optional kann ein größerer Akku mit einer Kapazität von 720 Wh geordert werden. Weiterhin können Nutzer hydraulische Bremsen für einen Aufpreis von 49 Dollar oder auch ein verbessertes Beleuchtungskit, Schutzbleche oder ein Schnellladegerät ordern. Für einen Auftrag von ganzen 499 Dollar kann ein regeneratives Bremssystem nachgerüstet werden, welches entsprechend die Reichweite erhöhen kann.

Das Modell soll mit bis zu 120 Kilogramm belastbar sein und ist im Rahmen der Indiegogo-Kampagne für einen Preis ab 1.235 Euro vorbestellbar. Der Versand erfolgt gegen knapp 102 Euro auch nach Deutschland und in andere, europäische Staaten. Kunden sollten sich dem finanziellen Risiko von Kickstarter-Kampagnen bewusst sein.

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